电动马自达MX-30引领了这家日本汽车制造商的新电气化战略。这将包括插电式混合动力车和现有车型的混合动力车，以及更多电动汽车，后者是其与丰田和电装合作开发的结果。
马自达尚未确认何时我们将看到下一款电气化车型，但我们预计插电式混合动力车将在未来18个月内上市。这很可能基于马自达3这样的大批量车型，以帮助实现2021年即将到来的新的欧洲排放目标。
虽然马自达MX-30是一款独立的电动汽车，但目前还没有明确的计划来创造一个单独的电动汽车系列。在东京车展上，设计和品牌主管前田郁夫表示：“一些制造商正在为电动汽车创造一个单独的品牌，但我们不会这么做。我们希望在我们现有的马自达产品组合中建立电动汽车。
马自达还希望其电动汽车拥有与现有车型相同的款式。谈到MX-30，前田说：“我们希望保持高质量的设计。而不是仅仅因为它的电动汽车而追求新的东西，我们希望确保它符合我们的Kodo设计语言。
然而，他补充说，这款车型的目的是尝试与马自达设计略有不同的方式。如果我们不尝试不同的东西，设计就不会发展，但我们用MX-30做的事实与它是一辆电动汽车无关。
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