西亚特汽车公司2019年销量破记录,达到574,078辆,同比增长10.9%,这是西亚特连续第二年销量破记录,主要归功于SUV车型系列和Cupra子品牌的成功增长。
西亚特的SUV车型系列,包括Arona、Ateca和Tarraco,占据了总销量的44%,比去年增长了近一-third,Cupra车型的销量增长了71.8%,达到24,664辆。
在英国,西亚特的销量增长了9.5%,达到68,822辆,是其第三大市场,仅次于德国和西班牙。
西亚特的平均每辆车收入增长了4.2%,使公司的税前利润增长了17.5%,达到3.46亿欧元(约309万英镑)。
西亚特CEO卡斯滕·伊森塞说,这些结果“为公司长期发展奠定了坚实的基础”。
公司增加了长期投资和研发支出,达到12.59亿欧元(约11.2亿英镑),西亚特在大众集团中领导着入门级MEB电动平台的开发,该平台将用于大众ID Entry和其他小型车型。
市场总监和Cupra总裁韦恩·格里菲斯说,西亚特2020年的主要目标是提高销售利润率和稳定市场份额,格里菲斯还说,Cupra是“战略优先”,因为其车型的收入较高。
西亚特将在2020年和2021年推出五款电动或混动车型:电动Seat Mii、插电式混合动力Seat Leon和Cupra Leon、插电式混合动力Seat Tarraco、插电式混合动力Cupra Formentor和电动Seat El-Born。
西亚特也面临着2020年的大量不确定性,主要是由于COVID-19疫情的影响,公司所有生产基地的生产暂停,伊森塞说:“COVID-19疫情使得无法对2020年的全球经济和西亚特的表现做出可靠的预测。”
长期来看,西亚特将扩大其在拉丁美洲的存在,去年,公司在墨西哥的销量增长了5.4%,达到24,314辆,并扩大到了智利,公司还在开发哥伦比亚和秘鲁的扩张计划。
西亚特还推迟了其进入中国市场的计划,该计划是与JAC大众合资的。
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