一辆轻度伪装的ST版本试验车被发现正在公共道路上进行测试，暴露出福特Focus将在2022年推出的设计变化。
最明显的变化将是前脸部的更新，福特Focus将拥有一个较小的格栅，而不是当前车型的较大格栅。 headlights也将变得更加细长，具有更攻击性的外观，而下半部分的 bulkier伪装暗示着我们将看到新的雾灯和进气格设计。
类似的处理也将应用于后部，当前车型的刹车灯集群将被更薄、更倾斜的单元所取代，而后备箱盖的 recess也将被略微提高，以使车牌号码与后风挡玻璃保持一致。
红色的刹车卡钳、双尾气管和性能风格的合金轮毂表明这辆试验车是高性能的ST版本，预计将与标准车型同时推出，最有趣的是，这辆试验车穿着一款新的、鲜艳的绿色涂装，看起来与第二代Focus RS的“究极绿”涂装非常相似，不确定这款涂装是否将成为标准车型的选项还是保留为限量版特别版。
目前还没有关于福特Focus动力系统调整的信息，但最近更新的发动机线列包括了一款新的1.0升轻混合动力汽油发动机，两种功率输出版本，这款发动机预计将继续使用，连同唯一的非电气化汽油选项。
福特Focus还保留着选择的EcoBlue柴油发动机选项：一款1.5升涡轮增压四缸柴油发动机和一款更大的2.0升单位，这与菲斯塔小型车最近变成汽油独占不同，福特援引了“非常、非常低”的柴油销量，但柴油在较大家庭旅行车市场中的相对 popularity意味着柴油可能至少在某种形式下继续保留。
内部设计预计将只有细微的调整，因为当前车型与福特Puma和福特Kuga稳定mates共享了大部分的驾驶舱设计，但可能会引入增强的连接性和驾驶辅助系统，还不知道福特Focus是否将从福特与谷歌的新战略合作中受益，该合作将使所有福特车型从2023年起使用基于Android的信息娱乐系统。
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