没有 Twitter，没有 Instagram，也没有 Facebook，我是 Goodwin，我的生活方式是尽量少使用屏幕。
我不能完全避免使用笔记本电脑，因为我不想回到使用打字机的时代；我也不能不查看在线经典汽车拍卖，因为我已经上瘾，我的一天从快速浏览拍卖网站开始，晚上再查看当天的拍卖情况。
我最初使用 Collecting Cars，但后来转移到 The Market，因为 Collecting Cars 上有太多的保时捷和宝马汽车，而 The Market 则提供了更加多样化的汽车选择。
The Market 五年前成立，去年四月被邦瀚斯收购，该网站提供了专业摄影师拍摄的汽车照片，以及汽车记者的详细描述，理论上，无论汽车是在总部还是在所有者的家中，您都可以通过网站上的信息对汽车有一个非常好的了解。
据说，80% 的拍卖_winner_都没有亲眼看到他们买的汽车，作为一个多年来购买汽车的人，我不确定是否能够这样做，我们来到了 The Market 的展厅，看看他们目前提供的汽车，并检查网站上的描述和照片是否准确反映了汽车的状况。
我想看看一辆 1984 年的 Jaguar XJ6，这辆汽车只行驶了 47,000 英里，看起来非常好，特别是引擎盖下面的情况，看起来非常干净，这辆汽车以 £5,302 的价格成交了。
我也注意到了一辆 1937 年的超级充电 Cord，这辆汽车最近以 £60,000 的价格卖出去了，我认为这辆汽车非常漂亮，非常值得拥有。
The Market 的负责人 David Hayhow 报告说，他们的销售率在过去两年中达到 90%，他认为，设置较低的保留价或不设置保留价可以激发竞价，提高销售率。
我看到了一辆 1973 年的 Jensen Interceptor，这辆汽车现在以 £40,000 的价格出售，它有完整的历史记录和大量的账单，但是颜色曾经被改过，这可能会让一些人不感兴趣。
我也看到了一辆 1970 年的 Dodge Challenger，它非常漂亮，配备了 Hemi 引擎，我曾经在dealer 的网站上看到过这辆汽车，现在我每天早上都会查看它的拍卖情况。
Hayhow 告诉我，他们最近经历了一次 Jaguar E-Type 的热潮，现在则是 Mercedes-Benz R107 的季节，展厅中有四辆 R107 车，状况不一。
我注意到，经常浏览这些网站可以了解未来趋势的一些蛛丝马迹，一辆未改装的两主人的 Subaru Impreza P1最近以 £27,600 的价格卖出去了。
我认为，这种沉迷最终会导致我买下一些愚蠢的汽车，也许不是 Cord，但是我看到了一辆非常整洁的 Datsun 240Z，准备上架拍卖，我曾经在 1980 年代拥有过一辆 Datsun 240Z，现在我感到强烈的nostalgia。
我和我的朋友 Richard Bremner 玩一个游戏，我们在拍卖开始前猜测汽车的价格，输家需要买一份咖喱，我最近输了一次，因为我高估了 Sunbeam Tiger 的价值，但我认为我可以通过一辆 MGB GT V8 的拍卖来东山再起。
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