M500 的动力来自一台双涡轮增压 3.5 升 Ford V6 引擎，输出功率为 550 马力，这比 M600 的 650 马力要小一些，但 Noble 希望 M500 能够与当今的中级超跑保持竞争力，Chevrolet Corvette C8 和 Porsche 911 Turbo S。
M500 的车身采用玻璃钢材质，较 M600 的碳纤维车身更经济实惠，钢制管式底盘仍然保留了 70% 的 M600 设计，M500 的长度与 M600 相同，但宽度仅增加了几毫米，并且设计得更加 roomier。
M500 的悬架系统采用双 wishbone 式设计，配备 coilover 弹簧和被动减震器，方向盘系统采用液压助力，没安装 ABS 和气囊，变速箱选项只有一个 Graziano 生产的六速手动变速箱，具有独特的换档感。
内饰方面，M500 配备了两个 Recaro Podium 座椅，提供了良好的驾驶位置，仪表盘采用简单的数字设计，门槛设计得较小，方便乘客出入。
M500 的外观设计已经基本确定，只需要进行高速测试，以确保空气动力学性能，前部设计得相对开敞，类似于 McLaren 或 911 的设计，引擎盖下方安装了一个大的扩散器，以提高下压力。
Noble 计划今年开始交付 M500，目标价格为 15 万英镑左右，这将使 M500 成为市场上最具竞争力的中级超跑之一。
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