本·苏莱姆的改革将在2022年F1赛季开始前生效，主要是对2021年赛季最后一轮的争议做出回应，在那场比赛中，第二名马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）被允许追上赛事领先者刘易斯·汉密尔顿爵士（Sir Lewis Hamilton），从而赢得冠军。
本·苏莱姆表示：“根据对2021年F1阿布扎比大奖赛和整个赛季的详细分析，我提出了对裁判和赛事总监组织的深入改革，该提议得到了F1 CEO和车队负责人的一致支持。”
改革的四个关键要素是：第一，引入虚拟赛事控制室，类似足球中的视频助理裁判（VAR），赛事总监可以使用该系统实时应用规则，减少后赛事审查和听证的需要。
第二，限制赛事期间的无线电通信，以“保护赛事总监免受压力，让他能够平静地作出决定”，车队仍然可以与赛事总监通信，但需要通过更正式和规范的过程。
第三，重新审查安全车后不让车手超越的规则，这项新规则的最终决定将在2022年赛季开始前做出。
马西将被Offer一个新的FIA角色，他将被Niels Wittich和Eduardo Freitas两人轮流担任赛事总监，前F1副赛事总监Herbie Blash将提供协助。
本·苏莱姆宣布，计划得到了世界汽车运动委员会和议会的支持。
他表示：“这些结构性变革对于汽车运动的强劲发展和合法期望至关重要，对于车手、车队、制造商、组织者和粉丝都是如此。”
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本·苏莱姆担任F1赛事总监后，推出四大要素革新计划，为赛事注入新鲜活力，此举不仅提升了比赛观赏性，更体现了对赛车运动未来发展的深思熟虑，令人期待F1新时代的到来。