一些全球制造商已经停止了对俄罗斯的交付，而其他一些则被迫暂停生产，因为来自乌克兰供应商的零部件短缺。
受到影响的制造商包括雷诺集团、宝马、捷豹路虎、斯泰兰蒂斯集团和大众集团。
许多公司已经与俄罗斯的合作伙伴断绝关系，俄罗斯是全球第八大汽车市场，去年该国售出了1666780辆汽车，超过加拿大、法国或英国的销量。
预计在未来几周内，供应链将出现进一步的问题，一些公司，如福特和斯柯达，已经承诺支持乌克兰工人。
以下是每个制造商受到的影响：
阿斯顿·马丁已经暂停了对俄罗斯的汽车销售，乌克兰和俄罗斯都是英国公司的小型市场，占2021年总销量的不到1%。
宝马已经加强了英国牛津和斯温顿工厂的生产，计划从3月21日恢复生产，公司表示，乌克兰战争对汽车供应行业的影响很大，影响了欧洲各地的生产。
法拉利已经暂停了对俄罗斯的汽车出口，称这是为了尊重所有规则、法规和制裁。
福特已经暂停了与俄罗斯的合资经营，公司表示，对乌克兰战争的关注是全球社区的一部分。
通用汽车已经暂停了对俄罗斯的一些业务，公司表示，乌克兰战争的结果是悲惨的，对区域和平的威胁。
本田已经暂停了对俄罗斯的汽车出口，公司表示，挑战来自于船运和支付问题。
捷豹路虎已经暂停了对俄罗斯的汽车交付，公司表示，当前的全球背景对贸易造成了挑战。
梅赛德斯-奔驰已经改变了德国辛德尔芬工厂的生产计划，受到乌克兰战争的影响。
三菱已经表示，可能会暂停对俄罗斯的汽车生产和销售，原因是供应短缺。
雷诺已经暂停了俄罗斯的业务运营，公司表示，乌克兰战争的结果是非常复杂的，需要优先考虑员工的安全和保障。
斯泰兰蒂斯集团已经暂停了俄罗斯的制造活动，公司表示，乌克兰战争的结果是悲惨的，需要尊重所有规则和制裁。
铃木已经暂停了对乌克兰和俄罗斯的汽车出口，公司表示，计划将订单转移到其他市场，以满足生产目标。
特斯拉已经表示，将支持乌克兰军队征召的员工，为他们提供至少三个月的薪水。
大众集团已经暂停了俄罗斯的生产和销售，公司表示，乌克兰战争的结果是悲惨的，需要尊重所有规则和制裁。
斯柯达已经表示，将捐赠40万欧元（约合333390英镑）给慈善机构People in Need，以支持乌克兰难民。
沃尔沃已经暂停了对俄罗斯的汽车交付，公司表示，乌克兰战争的结果是悲惨的，需要尊重所有规则和制裁。
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