Subaru Impreza 22B,是所有时间最知名和最受欢迎的同质英雄之一,现在将以限量版复古车的形式回归,由Banbury-based Prodrive公司设计,这家公司曾经为Subaru的拉力赛事取得成功。
我们已经驾驶了它:Prodrive P25评论
根据草图,P25看起来几乎与1997年的公路版、拉力衍生Subaru Impreza 22B相同,但承诺将变得更轻、更强大和更好驾驶,只有25辆将被生产。
动力将来自400马力的2.5升水平四缸引擎,将与六速踏板式自动变速器和新的碳纤维底盘结构配对。
Prodrive将这辆车描述为“重新定义的图标”,类似于保时捷911 Singer、法拉利250 GTO灵感的RML Short Wheelbase和Kimera Evo37。
这辆车将在Prodrive生产第一辆符合世界拉力锦标赛规则的车25周年后亮相,那辆车在1997年输给了科林·麦克雷,但帮助Subaru夺得了制造商冠军,在英国只有16辆Impreza 22B,每辆都由Prodrive进行了定制修改。
“原始的22B Impreza被认为是Subaru最具代表性的车款,非常受欢迎,”Prodrive董事长David Richards说。“我们想通过应用最新技术来增强一切,使这辆车变得更加特别,创造我们自己的现代诠释,一个已经在汽车史上留下痕迹的车款。”
P25的设计由Peter Stevens完成,他曾经为Prodrive设计了16辆英国版Impreza 22B超过25年前,车辆的工程则由Prodrive技术总监David Lapworth负责,他曾经负责原始Impreza WRC的开发。
公司说:“25年以来,第一辆Subaru Impreza世界拉力锦标赛车在世界拉力锦标赛的赛段上取得胜利,现在Prodrive P25重新捕捉到了那个Impreza的精髓,同时也从22B中汲取灵感,那可能是最具代表性的Impreza。”
P25将在下个月的古德伍德速度节上正式亮相。
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