这是一款适合质量的包装，安全、做工精良，总是能正常工作，只要它被正确维护，Accord Mk7是一款豪华汽车，拥有舒适的汽油引擎，适合只需闲逛的人们，从2004年开始，还有一个节约燃料的柴油引擎选项。
седан非常简单和直接，Tourer旅行车也值得考虑，它的后备箱虽然不太大，但非常实用，后排座椅可以轻松折叠，电动尾门也非常方便，只需按键就可以打开。
ABS传感器和轮毂轴承是唯一真正的弱点，另外还有Tourer的尾门释放。
从2008年开始，本田为我们提供了一款更有效的行政轿车，Accord Mk8，它有三种引擎：2.2升柴油引擎和两种汽油引擎，零部件价格不高，除了常规维护之外，不需要太多维修，因为它继续保持着近乎完美的可靠性记录，Mk8 Tourer并不那么容易使用，它是一辆更大的汽车，但其负载空间却很小，它就像一个反向的 tardis。
Accord从这个点开始变得复杂，反映在Mk8的常见问题中，包括磨损的离合器、双质量飞轮的昂贵问题和柴油颗粒过滤器阻塞的问题，还是买老的吧...
2003年本田Accord Tourer 2.4i VTEC行政自动变速器 - 111,200英里，£2495：这辆演示车自2004年以来一直由一名私人所有者拥有，它拥有行政装备，非常整洁，它有长期的MOT和经销商担保。
2009年本田Accord 2.0 VTEC EX - 107,000英里，£4990：这里有一辆整洁的sedan，拥有完整的服务记录和两名过去的所有者，它配备了真皮座椅、记忆座椅、后视摄像头、18英寸合金轮毂和蓝牙连接，手动变速器也在其中。
或者尝试... 2008年奥迪A4 2.0 TDI SE - 101,000英里，£3290：这辆A4是非常值得的，可能是由于柴油引擎和五名过去的所有者，它最近更换了离合器和飞轮，也提供了豪华品牌、实用性和经济性。
阿尔法·罗密欧的这辆运动型sedan是非常有趣的，所以你需要尽力找到一辆现在，并且不管它将来的可靠性问题，这辆车将值得拥有。
仪表盘看起来非常漂亮，有重叠的仪表盘、木质方向盘和豪华的真皮座椅，后排座椅空间不太大，但这并不重要，因为你将总是坐在驾驶座位上。
阿尔法·罗密欧成功地将舒适的骑行和敏捷的 Handling结合在一起，这辆车喜欢快速行驶，可以很智能地转弯，你将很难达到30mpg，但这只是因为你选择了3.2升V6引擎，或者你可能选择了3.0 V6引擎，2.0 Twin Spark四缸引擎也很好，但不如这辆车所配备的那么有个性，2.4升柴油引擎解决了MPG问题，但只在欧洲。
这辆车很大，所以悬架 bushes会磨损，油泵可能会失败，定时带需要注意，如果在五年内没有更换定时带的证据，就需要更换，尽管有人可能告诉你，但这辆车将有电气问题。
你可能记得 Idea 吗？也许你不记得，因为它没有存续很久，它基本上是梅赛德斯-奔驰A级的模仿，但更像沃克斯豪尔Meriva，没有执行座椅，好吧，后排座椅可以倾斜和折叠，但那就是全部了。
旅行车的后备箱唇很高，这辆车是基于菲亚特Punto平台的巧妙设计，不错的实用性包装。
它配备了一个不太remarkable的1.4升汽油引擎或一个更活泼的62mpg 1.3升柴油引擎，在今天的气候下，42mpg汽油引擎总是更好用于购物、学校通勤和短途通勤，如果你找到一个Eleganza，你将获得侧气囊。
这辆车的缺点是头盖可能会爆炸，油漆质量差，电池接地腐蚀，结构腐蚀将导致 MOT 测试不通过，因此需要谨慎。
2006年菲亚特 Idea 1.4 Active - 119,000英里，£1695：这辆车几乎不在二手市场上销售，唯一的一辆想要£1500以上，遗憾的是，这辆车的信息不多，但我发现它的MOT已经过期，因此经销商将被迫在一年内更换，2020年的一次失败测试结果是悬架支架腐蚀，因此你需要在购买前进行调查。
我们的读者都是聪明的，因此他们在未来的自己，像 Guy，他从1981年的塔尔博特horizon 1.5 GL中获得了42mpg。“这些车的致命弱点当然是锈，”他说，“但与大多数老式法国设计的汽车不同，它们非常简单易于维修，推杆、没有 cambelt 和没有可怕的风扇皮带围绕转弯，加上它们总是拥有电子点火系统，这极大地帮助了我们”。
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