在过去的十年中，汽车行业经历了前所未有的动荡和变革，2012年，特斯拉Model S还没有发布，巴黎气候协议还没有签订三年，而欧洲也没有Euro 6排放标准，我们的柴油爱好也还在其鼎盛时期。
除了特斯拉Roadster外，只有三款主流电动汽车被开发出来销售：日产Leaf、三菱i-MiEV和雷诺 Fluence ZE，在整个欧洲，只有不到8000辆这些汽车被售出，那一年，萨博注册的汽车数量比这还要多。
自那以后，发生了很多事情：柴油门、英国退欧、经济衰退、英国宣布2030年禁止燃油车销售、全球大流行、经济衰退、芯片短缺等等，这些事件对汽车行业产生了深远的影响。
在不确定性中，汽车制造商也找到了机遇，谁会在2012年预测到现在有这么多汽车制造商致力于全面电气化的未来？梅赛德斯-奔驰EQS和宝马iX已经推出，这两款车标志着汽车行业的新时代。
这两款车都具有突破性的设计和技术，宝马iX是一款豪华高性能SUV，拥有长距离续航能力，处理能力媲美捷豹I-PACE，内饰和驾驶体验也超越了特斯拉Model X，梅赛德斯-奔驰EQS更加大胆，拥有更长的续航距离和更为先进的技术，它的内饰设计像是一辆未来主义的展厅，拥有大面积的数字化仪表盘和先进的技术配置。
宝马iX的设计更加温和、更加 idiosyncratic，内饰设计也更加温和，它的驾驶体验也更加温和，更加易于驾驶，梅赛德斯-奔驰EQS的驾驶体验更加直观、更加快速，但宝马iX的驾驶体验更加温和、更加舒适。
在实际驾驶中，两款车的续航距离也不同，梅赛德斯-奔驰EQS的续航距离达到453英里，而宝马iX的续航距离则在265-290英里之间，梅赛德斯-奔驰EQS的续航距离更加可靠，但宝马iX的性能更加出色。
宝马iX是这两款车中更好的选择，它的设计更加温和、更加 idiosyncratic，驾驶体验也更加温和、更加舒适，梅赛德斯-奔驰EQS的设计更加大胆、更加先进，但宝马iX的驾驶体验更加可靠、更加舒适，这两款车都标志着汽车行业的新时代，但宝马iX更是未来汽车的典范。
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