一切始于1962年，奥德斯莫比尔Jetfire V8和雪佛兰科尔维尔Monza引入了涡轮增压技术，但直到1970年代末，仍然只有少数几辆车装备了涡轮增压引擎，随着宝马2002 Turbo和保时捷911获得传奇地位，涡轮增压技术开始走向主流。
1977年，萨博推出了涡轮增压的99型号，引入了改进的废气门技术，证明了涡轮增压引擎适合日常驾驶，而不仅仅是赛道驾驶，次年，萨博推出了900型号，这款车真正普及了涡轮增压技术。
900型号在其漫长的生命周期中有多种车身风格，包括掀背、轿车和敞篷车，拥有流畅的车身和突出的保险杠，第一代（1978-1994）被称为“经典”，我们这里重点介绍运动版的Turbo型号。
最初，900 Turbo型号的涡轮增压引擎输出145马力，约比自然吸气引擎高出50%，从1985年开始生产的16气门引擎更具吸引力，输出175马力。
当代评论家们热衷于后期模型的激进性能，这些模型配备了改进的涡轮增压技术，提供了更少的延迟驾驶体验，内部质量、细节和实用性也受到赞誉，它拥有602升的后备箱，坚实的车身和后排座椅，aviation-inspired ergonomics和舒适的座椅使其非常适合长途旅行。
900 Turbo型号在其生命周期中不断更新，1981年引入了三速自动变速器，1982年引入了自动性能控制（APC），该系统使用nock sensor来允许使用不同级别的燃料，而不损害引擎，1982年还引入了中央锁和萨博在1983年引入了行业首创的无石棉制动器。
1986年，两门敞篷车型的出现增加了Turbo的魅力，1987年进行了改款，引入了新的前大灯、前侧灯、新格栅和集成保险杠，后期模型还配备了巡航控制，认为更经济，1994年，新的900型号（被称为“新一代”）问世，但那是另一篇故事。
在20年的生产生命周期中，萨博900共生产了908,817辆，其中约四分之一是Turbo型号，英国的900 Turbo型号数量随着年份的增加而减少，但如果您愿意花费10,000英镑左右，可以找到一辆良好的900 Turbo型号，或者，如果您不介意高里程数和一些工作，可以以3,500英镑左右购买这辆瑞典汽车历史的一部分。
车主的观点
埃德·韦弗说：“我从萨博99型号开始就迷上了萨博，我曾经拥有一辆涡轮增压的9-5旅行车和一辆敞篷的9-3，但我真正想拥有一辆老式的萨博900，我花费7,000英镑购买了一辆1987年的涡轮增压敞篷车，它拥有约125,000英里的里程数，我将其恢复到更可用的状态，驾驶这辆车非常愉快，适合任何天气和季节，但由于萨博不再存在，这让我感到有点苦涩，我可能会保留这辆车几年，然后寻找一辆硬顶敞篷车。”
买家须知…
引擎：它非常耐用，一些车主声称它可以行驶超过400,000英里的里程数，而不需要进行-major overhaul，建议在125,000英里的里程数时更换 timing链，这对8v型号的车主来说是一个更难的工作，涡轮增压器可以使用到200,000英里的里程数，但要注意白色废气烟雾，APC电子nock/boost监控器也可能会损坏，表现为性能不良或ping击。
变速器：变速器会在使用过度时损坏，四速手动变速器的早期型号相对更安全，因为这些型号的功率较小，五速变速器的损坏可能需要花费高达2,000英镑来更换，调查车辆是否会跳出齿轮，变速器可以使用到300,000英里的里程数，如果不驾驶过度。
车身：一些车主抱怨腐蚀和生锈，这是老式900型号的主要问题，要检查的关键区域包括侧梁、sunroof、燃料填充口、门底和轮拱，也要检查电池托盘、屏幕周围和前 bulkhead。
内部：这不是一个大的问题区域，但是一些修复可能需要花费较高的成本，头顶布局可能会掉落，需要花费时间来修复，扬声器格栅也很难找到和昂贵，座椅可能会褪色和塌陷。
其他需要知道的信息…
萨博900在其15年的生命周期中有14个特别版，其中一些是英国独有的，如Ruby版，它配备了185马力的Carlsson引擎、红色外观漆、同色保险杠和灰色合金轮毂，内部配备了水牛皮革trim和泽格纳毛织物插件，只有150辆被生产，它们是最后一批第一代900 Turbo型号在英国销售的。
要花多少钱…
£3,500-£5,499：一些车辆可能需要工作，里程数可能很高。
£5,500-£7,499：主要是敞篷车型号。
£7,500-£9,999：我们发现了一辆1993年的车辆，配备了Abbott Racing改装套件、降低悬挂和短档变速器。
£10,000-£12,499：一些车辆的里程数少于100,000英里，我们看到了一辆车辆，它被存放在加热的车库中，并且在过去15年中行驶了只有19,000英里的里程数。
£12,500-£14,999：良好的车辆，里程数在80,000-100,000英里之间。
£15,000-£20,000：非常好的900 Turbo型号，包括一辆近乎完美的jet黑色敞篷车，配备了完整的服务记录。
我们发现的一辆…
900 Turbo敞篷车，1989年，177,000英里的里程数，£7,250：这辆车配备了新的电池和最新的 MOT 认证，其价格表明它不完美——这在180,000英里的里程数后并不罕见，驾驶席需要修复，但其敞篷车顶的状况良好，并且车身最近刚刚被重新喷漆，它配备了大量的文件。
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