小巧玲珑、低成本维护的斯柯达 Citigo(与大众 Up 和西亚特 Mii 相似)是一款有趣的城市车,从 2012 年推出到 2021 年停产,现在已经变成了二手车市场上的便宜选择。
在其生命周期的前七年,它是一辆传统的汽油发动机汽车,配备 1.0 升三缸发动机,输出 59 马力(60 型)或 74 马力(75 型),并配备五速手动变速器或自动手动变速器(ASG)。 Greentech 版本还配备了自动启停系统和节能轮胎,CO2 排放量低于 100g/km。
S 型trim 只配备 CD 播放器,但不包括电动窗户和远程中央锁定,SE 型trim 则添加了这些功能,以及空调和可调高度的驾驶座椅,而 Elegance 型trim(后改名为 SE L)则配备合金轮毂、后泊车雷达、加热座椅和卫星导航系统。 Sport 和 Monte Carlo 型trim 的悬挂系统较为 firm,影响了行驶平稳性。
如果您很少出城,您可以选择低功率的发动机,但如果您经常使用高速公路,75 型发动机的额外功率是值得的,您需要至少选择 Elegance 型trim 才能获得这个发动机。
Citigo 的真正优点在于它的柔顺、安静和良好的悬挂控制,哪怕是与更大的汽车相比,加上轻便的操控、良好的可视性和出色的机动性,这辆小斯柯达在城镇和城市中驾驶非常愉快。
尽管外部尺寸较小,但 Citigo 的前排空间却很充裕,并提供了充足的储存空间,后排座椅只有两个,但如果驾驶员和乘客的身高不太高,后排空间也足够,包括头部和肘部空间。
在 2019 年,Citigo 不仅进行了改款,还变成了电动汽车 Citigo-e iV,汽油发动机被弃用,取而代之的是 82 马力的电动机和 36.8kWh 的电池。
官方数据显示,Citigo-e iV 可以行驶 162 英里,但这还不如 Renault Zoe,不过,Up 和 Mii 也在同一年电气化(虽然 Up alone 仍保留了汽油发动机的选项)。
尽管 Citigo-e iV 极受欢迎,但它也于 2021 年停产,现在只能选择二手车。
购买注意事项
如果您想要自动变速的城市车,Citigo 不是最好的选择,因为其 ASG 变速器非常慢和 jerk,可能会出现问题(手动变速器也一样),一些车主报告了制动和排气系统的问题,因此请在测试驾驶时检查这些项目;并且可能会出现由于 camshaft 油压阀堵塞导致的动力损失,请询问是否定期更换油料。 cambelt 应该每 60 个月或五年更换一次,辅助驱动带和电池也应该在每次大修理时更换。
一些车主还报告了照明问题,请注意仪表盘警告提示。
音响系统很基本,但您可以将独立的显示屏连接到仪表盘上,包括卫星导航和蓝牙电话连接,可以显示车辆的行驶电脑。
在 What Car? 可靠性调查中,Citigo 最后一次排名第六,共 23 个小型和城市车。
需要了解
只要 £3000,您就可以拥有一辆二手 Citigo,但它将是早期的三门 S 型 60 发动机,对于五门和 75 发动机或更高的trim,您需要至少 £4000,花费 £4000 到 £6000 可以购买 2014 到 2017 年的良好车辆,或者花费 £7000 到 £9000 购买 2018 和 2019 年的车辆,您需要至少 £18,000 购买一辆电动汽车。
每辆 Citigo 都可以在正常驾驶中达到 50-60 英里的油耗,您不需要为之前注册的车辆支付超过 £20 的年费道路税。 Greentech 模型也免除年费道路税,后于 2017 年注册的车辆将被征收固定的年费道路税(目前为 £155),除电动汽车外。
Citigo 在 2011 年的 Euro NCAP 安全测试中获得了五星评价,我们仍然建议选择配备自动紧急制动(AEB)的车辆。
我们的选择
1、0 75:尽管 60 发动机足够,但我们更喜欢 75 型发动机的额外功率,特别是在加入高速公路和高速公路时。
Wildcard
1、0 75 Monte Carlo:虽然没有热门的 Citigo,但 Monte Carlo 型trim 使其看起来很 sporty,配备 15 英寸合金轮毂、黑色格栅、尾翼和侧镜子,以及车门和尾箱上的格栅。
我们的顶级配置
SE L / Elegance:尽管可能需要多花一点钱,但我们建议选择这个更高的trim,因为它提供了更多的设备(主要是空调和远程中央锁定),以及 75 发动机,您还将获得很漂亮的合金轮毂。
标签: 呼呼 二手车 Nearly new buying guides 斯柯达 Skoda Citigo 2012-2019
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Nearly new buying guide: 斯柯达 Citigo为想要入手这款紧凑型小车的消费者提供了详尽的购买建议,从车辆性能到保值率,一一剖析,是寻求高性价比二手车的理想参考。