雪铁龙最近推出了融合了快背、轿车和SUV元素的C4 X车型，这款车型紧随C5 X和C4 SUV风格的掀背车，以及Ami电动四轮车。
虽然SUV仍然主导着汽车销售榜单，但汉森认为，客户越来越关注汽车的功能，而不是跟随某种趋势。
“我们喜欢以不同的方式看待问题，并提出解决方案，”汉森说。“我们不会对所有传统汽车都这样做，但在每个细分市场中，我们都会提出与竞争对手略有不同的提案，因为我们的客户是不同的。”
汉森说，雪铁龙的客户通常是家庭购买者，寻找相对-affordable的解决方案，并且他们“比其他人更容易选择电动汽车，因为他们关心地球”。
汉森说，雪铁龙现在已经拥有了完整的C细分市场车型系列，包括C4、C4 X和C5 X，她还透露，在B细分市场中，雪铁龙将推出电动车型，以取代现有的C3和C3 Aircross车型。
汉森也说，雪铁龙不会生产传统的汽车分类。
“人们首先看重汽车的尺寸，”汉森说。“你可以传统地认为‘我想要一辆小汽车、中等汽车或大汽车’，但你也可以说‘我需要舒适、空间和电动汽车’，那么是什么？”
汉森说，雪铁龙的Approach反映了该品牌的遗产，即“挑战传统”的品牌，当你挑战传统时，有时你会成功，有时你会失败。
汉森还说，雪铁龙的未来车型将继续关注品牌的舒适功能，并展示一种健康和幽默感的态度。
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