Spectre将在法国的科特迪瓦地区行驶625,000公里(388,357英里),分为两个部分:一部分在米拉马斯自动驾驶试验场进行测试,另一部分在周围乡村进行测试。
在法国的测试将集中于 fine-tuning 新的电子-roll-稳定悬架系统,这将提供罗尔斯·罗伊斯品牌特有的“魔毯般的乘坐体验”,该系统可以分析卫星导航数据和前方道路,以提供最大限度的舒适感,并可以解耦车辆的反滚棒以减少道路上的“高频率不规则”。
罗尔斯·罗伊斯表示,法国南部的测试将有助于更好地了解Spectre在“日常使用”中的驾驶性能,包括科特迪瓦式道路和更快的高速公路。
英国品牌的工程师们还将Spectre的阻力系数降低到0.25Cd,低于最初预测的0.26Cd。
罗尔斯·罗伊斯还表示,Spectre的开发目前已经完成了40%,比我们在3月份对预生产原型的首次驾驶高出10%。
Spectre的测试始于2021年9月,总测试计划将行驶2,500,000公里(1,553,428英里)。
罗尔斯·罗伊斯 CEO托尔斯滕·穆勒-奥特沃斯声称,Spectre已经成为该品牌有史以来最受期待的汽车。
“摆脱了内燃机的限制,我们的电池电动汽车将提供罗尔斯·罗伊斯品牌118年历史上最纯粹的体验,”他说。“这最新的测试阶段证明了一系列先进的技术,这些技术将标志着罗尔斯·罗伊斯品牌向前迈进,迈向一个明亮、自豪、全电动的未来,这将确保我们品牌的长期相关性,为未来几代人保留。”
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