此次合作也跟随日产收购了e-Dams Formula E车队,意味着日本公司将既竞赛又为其他车队提供动力总成。
日产 CEO Ashwani Gupta 表示, 与迈凯伦的合作将是“强有力的”,他们将开发 Gen3 动力总成,旨在提高效率并将赛车的最高时速提高到超过200英里每小时。
这些新型赛车生产约470马力,专门为街道赛道设计,国际汽车联合会(FIA)称其代表了高性能、效率和可持续发展的最高水平。
“日产和迈凯伦赛车分享了开创精神和创新驱动,这使他们成为我们在 Formula E 和电气化汽车领域的理想合作伙伴,” Gupta 说。
迈凯伦的首次 Formula E 参赛也跟随了其收购梅赛德斯-EQ Formula E 车队。
梅赛德斯去年退出了这项运动,以集中开发路面汽车,尽管他们在该赛季中获得了冠军。
迈凯伦赛车 CEO Zak Brown 表示:“当我们为首个 Formula E 赛季进行准备时,我们自然寻找最好的合作伙伴和机会——技术方面是其中一个关键领域,日产在 Formula E 中已经证明了他们的知识、工艺和承诺,我们完全相信这次合作将为双方带来巨大成功,这将是一次真正的合作,既推动车队的表现,也推动日产 Formula E 动力总成技术的发展。”
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