明年，这款紧凑型SUV将命名为Elroq，并将是第一款采用斯柯达新设计语言“Modern Solid”的生产车型，这款设计语言将包括更为粗犷的前脸（称为Tech Deck）、大型防擦板、方形轮廓和高架的4x4式车身。
斯柯达设计总监奥利弗·斯特法尼曾经表示，这种简洁而实用的设计风格“传递着安全感和力量感”，同时也“提高了我们未来车型的空气动力学性能”。
斯柯达营销总监马丁·雅恩说：“通过我们的新品牌身份，我们正在为电动汽车的未来做准备，新的设计风格将使我们的品牌升级到一个新的水平。”
Elroq将使斯柯达在电动紧凑型SUV市场中占有一席之地，与包括Jeep Avenger、Mini Aceman和Ford Explorer等竞争对手竞争。
预计Elroq将配备77kWh电池，续航里程约300英里，类似于斯柯达Enyaq iV的续航里程，它还将提供多种动力输出选项，其中最强的可能带有双电机设置，输出296马力和339牛·米的扭矩。
斯柯达还将在明年推出一款86kWh电池，首先应用于Enyaq，然后可能应用于Elroq，以提供超过370英里的续航里程。
Elroq将是斯柯达第三款电动汽车，尽管第一款斯柯达Citigo-e iV电动汽车在2020年推出不久后便停止销售。
在Elroq之后，斯柯达将在2025年推出一款£22,000的入门级紧凑型城市越野车，在2026年推出一款Octavia尺寸的电动旅行车和一款Vision 7S MPV概念车的生产版本，Enyaq iV SUV和coupe的改款版本也将在2024年推出。
Elroq的定价将在推出前公布，但根据类似车型的定价，预计将从£30,000左右开始。
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