该项目是营销企业家和前离岸赛艇世界冠军伊恩·桑德森的idea,他的范沃尔集团自2012年从马勒公司购买了该名称。
继续车将由林肯郡的Hall & Hall赛车工程公司生产,该公司有悠久的继续车项目经验,并通过与唐宁顿收藏馆的联系,对原始范沃尔车有深入的了解。
桑德森表示,他已经有了两辆车的客户,工程和生产将立即开始——正好是在范沃尔夺得建造者冠军头衔62周年之际, Sir Stirling Moss在摩洛哥大奖赛中取得胜利。
第一辆继续车预计将在18个月内交付。
这些车将完全按照1958年范沃尔的规格制造,每辆车的价格为165万英镑,不包括增值税,这些车将使用忠实地复制的270马力2.5升四缸引擎,正如原始车一样。
桑德森承认,他也拥有推出范沃尔路车的更广泛的抱负,但他表示该项目将在公司完成对品牌独特遗产和创新如何“转化为2020年代的适当车辆”的研究后才会成形,原始范沃尔车拥有科林·查普曼创立的乐蒂斯底盘和弗兰克·科斯廷的先锋式赛车空气动力学设计。
桑德森已经拥有了创建先进路车的记录,曾在2008年伦敦汽车展览会上推出Lightning GT电动超级跑车。
“范沃尔在我们的赛车历史中拥有独特的地位,”桑德森说。“它是专门为了击败托尼·范德维尔总是所说的‘红色汽车’,其成功表明英国人如何赢得比赛。”
“在范沃尔之前,我们总是输给别人,范沃尔之后,我们变成了常胜军队。”
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范沃尔名称复活,重制经典1958年一级方程式赛车,重现昔日速度与激情,传承赛车文化,致敬不朽传奇,令人期待!