捷豹品牌中期改款的车型系列终于完成，新的F-Pace SVR车型誕生，承诺提供更多性能、改进的动态性能和修订的设计。
该车型仍然采用英国制造的5.0升超充V8发动机，输出功率保持不变为542马力，但扭矩增加了15lb ft，达到516lb ft，该车型现在配备了来自捷豹XE SV Project 8轿车的更强大的变速箱扭矩转换器。
新的F-Pace SVR现在可以在3.8秒内完成0-60mph加速，快于旧款车型0.3秒，同时最高时速也从176mph增加到178mph，尽管输出功率增加，但CO2排放量降低了6g/km，油耗经济性也略有改善。
其他改进包括新的方向盘柱，以提供更直接的驾驶感受和更好的路面感受；新的电动制动助力器，以提供更短的踏板和更好的感受；改进的自适应减震和悬架 bushes，以提供更多的“双重目的”，在Dynamic模式下提供更专注的设置，在软模式下提供更好的舒适性，该车型仍然保留了自动适应减震刚度的能力，通过不断测量车身运动和控制输入。
软件调整也获得了重点关注，得益于更新的F-Pace车型的新一代电气架构，Dynamic模式进一步调整，以提供更快的油门响应、更好的方向盘加权和更好的排气声响 Mapping，新的Dynamic Launch功能部分负责加速提升。
其他新增的驾驶模式包括Eco和Rain-Ice-Snow模式，新的自动车辆保持功能据称比传统的坡道保持技术更平滑，外部改进旨在提供更“有目的”的美学设计和更好的空气动力学性能，宣称下降了35%的升力和略微改善的阻力系数。
前部增加了进气口，具有X形状的“刀片状”元素和更长的引擎盖具有更宽的“动力鼓包”，与其他改款的F-Pace车型共享的改进包括新的LED头灯（可选像素LED技术）和 slimline尾灯，新的高光黑色/抛光灰色22英寸轮毂选项完成了外观设计。
车内进行了全面的改进，采用了新的、高级材料和装饰细节、独特的finish和新的旋钮驱动模式选择器，信息娱乐系统升级到公司的新一代Pivi Pro系统，具有11.4英寸屏幕，而新的12.3英寸数字仪表盘具有特定的SVR图形。
2021款F-Pace SVR现在可以订购，价格从£77,595起，较旧款车型增加了约£2000。
标签： 呼呼 (新车(新车) 捷豹 Jaguar F-Pace SVR
还木有评论哦，快来抢沙发吧~