英国政府正在征求意见，以结束燃烧引擎、柴油和混合动力汽车和货车的销售，目标日期为2035年或更早，如果可能的话，原定的日期是2040年，但一些气候组织呼吁提前。
在Autocar Business Live首届活动上，Hawes承认，汽车行业，即使是“非常激烈的竞争”，也对如何满足更早的目标感到担忧。
“政府明确表示要提前2040年的日期，我认为行业的大多数公司可能勉强达到2035年，但如果更早，我认为你将很难获得支持。”
“英国汽车行业的多样性意味着一些公司将面临困难，这取决于市场如何过渡，而这又取决于产品的吸引力、成本和基础设施。”
Hawes引用了气候变化委员会去年的报告，该报告呼吁将燃烧引擎汽车的销售禁令提前到2030年，以满足政府的零碳排放目标。
“报告的细节表明，如果你要将日期提前到2035年或更早，你必须承认这将带来严重的社会、工业和商业后果，如何管理这些后果将是关键。”
“为了投资这些技术，它们仍然必须是消费者可以负担和方便的，这意味着你需要超额供应市场的充电基础设施。”
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英汽车业难以支持2035年前禁售燃油车，产业转型挑战巨大，绿色出行任重道远。