三款机械相同的货车于2018年推出，配备汽油和柴油动力装置，现在将推出电动版本，类似于现有的乘用车版本。
电动多功能车将基于PSA的EV兼容e-CMP平台，该平台也用于沃克斯豪Corsa-e、标致e-208和新雪铁龙ë-C4。
它们将由一个50kWh的水冷式锂离子电池和一个134马力的电动机驱动，PSA尚未公布性能数据，但预计0-60mph加速时间将在10秒以内，续航里程将达到200英里，最高时速为120英里。
PSA轻型商用车业务单元高级副总裁 Xavier Peugeot表示：“通过这些全电动版本的紧凑型货车和相关的乘用车，PSA集团正在继续其电动化攻势，现在提供了一个完全电动化的轻型商用车组合，且不牺牲性能。”
货车和电池组将在PSA西班牙Vigo工厂组装，而电动机和最后传动齿轮将在法国Trémery和Valenciennes工厂生产。
PSA尚未公布车辆价格，但确认订单将在新年开放，预计英国的第一批交货将于2021年10月至12月之间到达。
以下是重写后的内容：
PSA集团即将推出三款机械相同的电动货车，基于之前的汽油和柴油动力装置版本，这些电动货车将采用PSA的EV兼容e-CMP平台，该平台也用于沃克斯豪Corsa-e、标致e-208和新雪铁龙ë-C4等车型。
电动货车将配备50kWh的水冷式锂离子电池和134马力的电动机驱动，虽然PSA尚未公布性能数据，但预计加速时间将在10秒以内，续航里程将达到200英里，最高时速为120英里。
PSA轻型商用车业务单元高级副总裁 Xavier Peugeot表示，这些全电动版本的货车将继续PSA集团的电动化攻势，提供了一个完全电动化的轻型商用车组合，且不牺牲性能。
货车和电池组将在PSA西班牙Vigo工厂组装，而电动机和最后传动齿轮将在法国Trémery和Valenciennes工厂生产，目前，PSA尚未公布车辆价格，但确认订单将在新年开放，预计英国的第一批交货将于2021年10月至12月之间到达。
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标致、皮肩和沃克斯豪的新款电动多功能车备受期待，有望为市场带来更多绿色出行选择，推动新能源汽车产业发展。