特里·史密斯，一个签字艺术家和热 rod车主，对这个问题笑着说：“签字艺术不仅仅是写字，它有灵魂。”他在自己的工作室里，细心地为一个标志添加阴影效果，观看字母变得栩栩如生，真的很让人感到卑微，我如果画曲线字母“O”，可能会弄糊涂，但他却像他的英雄吉姆·克拉克一样，驾驶着莲花49赛车，轻松地绕过曲线。
他的作品非常细腻，几乎可以与印刷的效果相媲美。“签字艺术的不完美之处恰恰是它的完美之处，”他说。“签字艺术有灵魂。”
几十年前，签字艺术家们的作品可以在 limousine、卡车等各种车辆上看到，但现在，你只能在经典汽车集会上看到他们的作品，史密斯说：“直到20世纪80年代，我和其他签字艺术家们还在忙于为商业车辆签字，但租赁业的增长最终让人们转向使用vinyl。”他对vinyl的蔑视是明显的：“它是浪费的，损害环境。”
这也激发了他为传统签字艺术的生存而斗争，他在布赖顿举办了签字艺术课程，对初学者非常popular，美国人对签字艺术的热爱尤其高涨，特别是在热 rod和经典汽车社区中，欧洲大陆？史密斯说：“那里没有这种传统。”
我们在他的家中开始了会面，这是一个改建的交通警察局，位于切切斯特附近，这个前警察局现在是一个致敬50年代设计的圣殿，有一些很棒的老式厨房柜台和几何茶具，这里也是他热爱的赛车手吉姆·克拉克的圣殿，有一些漂亮的黑白照片。
外面有三个车库，原来是警察局的停车场，现在是史密斯的工作室、车库和店铺，他在这里卖自己的精心恢复和重新创作的汽车模型，中间有一辆Model T热 rod车，我的注意力被它的喷漆火焰所吸引。“这是一个重新进入的scallop设计，来自美国，已经在英国的热 rod车主中流行起来，”史密斯说。
他学艺于一个霍什姆的签字店，并说他花了五年时间来掌握一个他满意的书法字体，早期的委托包括为King & Barnes啤酒厂的马车签字，当传统的订制开始减少时，他开始专注于为老式火车、牵引机和intage汽车和卡车的所有者提供服务。
他说，一份典型的工作需要两天时间，他使用了一些特殊的签字刷，known as writing pencils，这些刷子的毛发是直截的，而不是尖尖的，他使用一个maulstick来支持和稳定他的画笔，签字油漆具有很好的遮盖能力，流畅易用，并且非常耐用，不需要漆。
我很惊讶地看到，史密斯首先使用粉笔写或画一个位置渲染，就像一个trace，这是一个叫做pounce的技术，他不画过它，因为那样就不是签字艺术，而是追踪，他使用一些技巧，例如画垂直笔画的底部，就像一个鱼尾巴一样，然后使用水平笔画填充。“每一个刷笔画都是一个屏住呼吸的时刻，”他说。
当他在为汽车 mascots添加细节时，他说：“时间几乎停止了。”史密斯将签字艺术称为艺术，并说他生活在“时代字体的美学”中，我想知道，他会如何看待斯科特·曼瑟，一名来自萨里郡卡姆贝利的签字艺术家，谁自称是一个“工作中的贸易工匠”，曼瑟说：“在旧日子里，许多签字艺术家都是油漆工和装饰工，这个工作没有艺术性，甚至机修工也会尝试为赛车添加字体和编号。”
自然，这些业余签字艺术家的作品并不精美，但对于曼瑟的一个客户来说，那正是他想要的。“他拥有了一辆 Barnato Hassan Bentleys 赛车，”曼瑟说。“它看起来非常 authentic，但为了完成最后的 touch，他想要赛车的字体和编号看起来和原始照片一样。”
曼瑟还说，他曾经为一个客户添加签字艺术，因为客户想要他的Reliant Regal vans 看起来像《傻瓜和骗子》中的德尔·博伊一样，正如特里·史密斯所说，或者德尔·博伊自己喝着 pina colada说的那样，传统签字艺术的灵魂和个性正是它区别于vinyl的地方，在短语中，它更好。
标签： 呼呼 (新车(新车) 福特 福特游骑兵2015-2022
还木有评论哦，快来抢沙发吧~