一块显示板指引您前往一个可用的电动汽车（EV）充电湾，其中包括10个150kW超快充电器，位于主要 forecourt 上，并由两个对面的、时尚的罩棚保护，安装了太阳能板，在附近，还有一个 Little Waitrose 便利店、一个 Costa咖啡店、免费 Wi-Fi、一个包裹收集点和干净的厕所，所有这些设施，不见燃油或柴油泵的踪影。
欢迎来到未来 forecourt， 由 Shell 设计的第一座全电动汽车充电站将于明年初在伦敦富勒姆开业。
“我们称之为 Project Evelyn —— 一个能源中心，您可以在这里为自己和汽车充电，” Shell UK 的总零售经理 Bernie Williamson 说。“我们计划何时推出更多类似站点，目前还难以确定，但 Shell 支持禁用内燃机汽车，并旨在成为领先的快速充电器供应商。”
Shell 于 2017 年 10 月在伦敦北部的 Holloway Road 服务站推出其首个 50kW 电动汽车快速充电柱，可以在 30 分钟内将电池从零充电到 80%，快速充电柱的数量很快增加到了 9 个，到 2021 年，Shell 计划在英国主要路线上的服务站点安装 200 个快速充电柱和超快充电柱，从现在开始，所有新的或升级的充电柱都将是超快充电柱，这些快速充电柱和超快充电柱是除了 Shell 的 NewMotion 充电部门管理的本地道路快速充电网络之外的。
到 2020 年底，Shell 计划安装三个 350kW 充电柱，超过 Tesla 的 250kW V3 超级充电柱，与现在一样，所有的 Shell 充电柱都将提供可再生电力。
您的汽车电池将得到充电，而您等待的时候，可以用一个“Jamie Oliver deli by Shell”三明治来充电自己，这个高级零食系列将在 Shell 的 Fulham 电动汽车服务站亮相，表明未来 forecourt 不仅仅是一个充电目的地。
“Shell 在便利店 sector 中具有优势，” Williamson 说。“我们的一第三交易不是燃油交易，而是购物交易，等待汽车充电时，我们预计客户想购物、喝咖啡或在空间允许的情况下做点击收集等事情，我们称之为‘照顾自己和汽车’。”
Shell 的研究也表明，电动汽车司机们非常看重良好的网络覆盖、可靠的充电柱、便捷的支付系统等。
在这个方面，Shell Recharge 卡和应用程序提供了对 135,000 个公共充电点的访问权限，遍布整个欧洲，并允许司机使用无现金支付方式，电价每天都在变化（截至目前，一个千瓦小时的电价为 39 便士，约为价格谱的上限，或者为 Recharge 卡持有者 36 便士），用户被鼓励关注优惠活动。
Sean Walters，是一个早期的电动汽车采用者，拥有三辆电动汽车：Mitsubishi i-Miev、Peugeot iOn 和 Kia Soul EV，他欢迎 Shell 的 solus 电动汽车充电站计划，并认为伦敦尤其需要这样一个站点，因为许多充电点被出租车占用，尽管他们有自己的专用充电点。
Walters 说：“我不再需要在一个没有便利设施的地方停车等待充电，而是可以喝咖啡、购物等等，事情确实正在改善电动汽车司机们。”
如果只有更多的人这样想就好了，Shell 的 Holloway Road 服务站现在拥有两个 50kW 充电柱，每月服务约 200 名客户，当我们访问时，只有一个充电柱在使用，而主罩棚下的燃油泵则很繁忙。
在那个充电柱前面是一个 Tesla 的司机，他不愿透露自己的名字，但说他是一个 Uber 司机。
“你来错了时间，”他说。“从下午晚些时候开始，人们返回工作或‘加油’准备第二天，捷豹、特斯拉、奥迪……我都见过这里。”
他唯一的抱怨是：“Shell 应该在像这里这样的工作区开放新的电动汽车站，而不是富勒姆这样富有的地区，我们仍然有昂贵的汽车，但是在繁忙时段可能会有队伍，这里有一个 Greggs 便利店，附近也有其他便利设施。”
这是一个公平的观点，虽然我认为大多数人都会选择附近的 Greggs 而不是 Jamie Oliver deli by Shell。
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シェル如何为电动汽车重新定义加油站展现了企业创新精神，以绿色能源转型为己任，为电动汽车用户提供便捷充电服务，助力我国新能源汽车产业发展。