英国脱欧的账单
BMW 首席财务官认为,英国脱欧可能会使欧洲汽车制造商和供应商损失“€10-11亿”(约合9.1-10亿英镑),欧洲汽车工业协会(ACEA)也支持这个数字。“我们需要无关税的贸易,”BMW 的 Nicolas Peter 对记者说,“而且即使如此,贸易也需要是无缝的,海关的行政处理需要高效。”该公司今年已经投入数亿欧元用于英国脱欧的准备工作,但仍然缺乏明确的信息。
梅赛德斯的 COVID-19 防疫 S-Class
尽管 COVID-19疫情导致了行业范围的新车型发布延迟,但梅赛德斯 CEO Ola Källenius 表示,最近的 S-Class 发布按计划进行。“我们经历了二战以来最差的销售季,但我们仍然保持现金流正增长。”他说,“我们继续投资高科技产品,S-Class 的发布日期是在 COVID-19 之前设定的,我们坚持不变,技术先进的项目,如 S-Class,未受到影响。”
Matrix 中的 Envisics
总部位于米尔顿凯恩斯的 Envisics 声称,其全息增强现实头盔显示器将帮助人们重新参与驾驶过程。“随着这些半自动系统的出现,驾驶员的脱离程度越来越高,”Envisics CEO Jamieson Christmas 说,“我们的多距离视角头盔显示器可以缓解这种情况。”该公司刚刚获得了 3900 万英镑的融资,包括多家汽车公司的合作。
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