关于雷诺的概念车，官方细节尚未公布，但它很可能借鉴了今年早些时候展示的Morphoz概念车的设计元素，尽管后者具有更实用的生产细节。
Morphoz概念车以其形状变化功能而闻名，可以从城市模式下的4400mm延伸到旅行模式下的4800mm，尽管这种技术在未来几年内不太可能投入生产，但Morphoz概念车旨在展示雷诺日产三菱联盟的新CMF-EV平台的灵活性，新概念车将基于该平台。
这款SUV的尺寸与Kadjar相似，将与斯柯达Enyaq和凯越e-Niro等主流电动车竞争，标志着雷诺新的设计方向，借鉴了Morphoz概念车的一些设计元素，新的视频（见下）展示了其引人注目的LED前大灯签名，并确认雷诺徽标将首次被照亮。
预计该车将具有Slim LED尾灯、flare轮拱和尖锐的后悬架，但一些更夸张的设计元素将被降低生产版本，而传统的大概念车轮胎将被大幅缩小。
CMF-EV平台将承载一系列“B+和C+ segment”车型，将在雷诺的电动车线上排列在Zoe和Twingo ZE（不在英国销售）之上，雷诺声称，电池已经被“简化”，以便车身贴近地面，轮胎靠近角落。
概念车的技术细节尚未确认，但Morphoz概念车配备了40kWh电池，宣称的续航里程为249英里，同时提供了额外50kWh电池单元，以扩展续航里程至435英里。
DACIA Spring已经在近生产版本中展示，将于明年推出，它基于中国市场的雷诺K-ZE电动跨界车，宣称的续航里程超过125英里，并旨在满足私人购买者和汽车共享计划的需求，该公司声称，它将是欧洲最实惠的电动车，但已确认不计划在英国销售。
在下周的发布活动中，雷诺还将提供更多关于欧洲版本的Arkana coupe-SUV的细节，该车于2018年在俄罗斯上市，现在已经获得了在英国的上市批准。
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