该概念被称为“Tiger”,是公司的第二个终极机动车(UMV)概念,继2019年的四腿Elevate应急反应车辆之后,像Elevate一样,其轮胎通过独特的关节腿连接到模块化平台上,提供了显著提高的行驶高度和360度方向控制。
该概念被设想为一个移动科学探险平台,用于hostile环境中,传统车辆难以行驶的地方,并且能够实现完全自治驾驶。
该电动概念在其腿部收缩时可以像传统四驱车辆一样行驶,但当遇到障碍时可以延长到其全高,由于能够延长其四腿到不同的长度,Tiger可以保持任何载荷完全水平,不管其攻击角度如何。
现代汽车集团表示,该车辆可以通过无人机(UAV)交付到目的地,并在途中充电其完全电动动力系统。
Tiger是现代汽车集团的New Horizons Studio在加利福尼亚州和软件公司Autodesk之间的合作结果,两家公司共同创建了一个“轻量但非常强的结构”,使用创新的人工carbonfibre复合材料增材印刷过程来制造车架和腿部的元素。
制造商声称它是“ideal for 360度表面评估,在自然灾害地区、崎岖地形中,或者甚至探险其他月球或星球的表面。”
New Horizons Studio的负责人John Such表示:“像Tiger这样的车辆和其背后的技术给了我们一个机会来推动我们的想象力。”
“我们不断地寻找ways来重新思考车辆设计和开发,并重新定义未来交通和机动性的未来。”
尽管这样的车辆不太可能在近期投入生产,但其开发将对现代汽车和Kia的mobility-focused“purpose-built vehicles”产生影响,第一辆车将在2022年使用合作公司的平台推出。
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