BMW M5 CS 是 BMW M 历史上生产的最强最快的路车，这款终极版本的超级房车将与 M2 CS、M3 Competition 和 M4 Competition 的 CS 版本一起采用 Clubsport 标签，BMW 将其描述为“结合日常可用性和异常轨道性能的特殊性能模型”。
这款车将于 4 月在英国交付，起价为 140,780 英镑，比 M5 Competition 高 38,455 英镑，M5 CS 相比 M5 Competition拥有一些升级，包括更强劲的引擎、重新编程的四轮驱动系统、独特的底盘调整和一系列轻量化的碳纤维部件，这些部件使得车重减少了 70kg。
M5 CS 的重新设计的双涡轮增压 4.4 升 V8 汽油引擎可以输出 626 马力和 553 牛·米扭矩，使得这款车可以在 3.0 秒内从 0-62 英里加速，10.4 秒内从 0-124 英里加速，最高时速达到 189 英里。
与之相比，梅赛德斯-AMG E63 S 的双涡轮增压 4.0 升 V8 汽油引擎可以输出 603 马力和 626 牛·米扭矩，使得这款车可以在 3.4 秒内从 0-62 英里加速，最高时速达到 155 英里。
除了性能提升外，M5 CS 的引擎还获得了一些其他升级，包括重新设计的油底壳、间接充电空气冷却和更rigid 的引擎安装，这款车的底盘也基于 M5 Competition 的底盘，但配备了 M8 Gran Coupé Competition 的减震器，车高降低了 7mm，新的减震器可以减少轮载的变化。
M5 CS 的制动系统也升级为 M 碳陶瓷制动器，配备六活塞固定卡钳和单活塞浮动卡钳，总重量减少了 23kg。
M5 CS 还采用了一些轻量化的碳纤维部件，包括碳纤维增强塑料（CFRP）引擎盖、前分裂器、镜子盖、后扰流板和扩散器。
这款车的其他独特特征包括标准的 Laserlight 前大灯、新式的欢迎光功能、金色铜色的肾脏格栅围和前翼中的空气导管特征，以及 M5 CS徽标。
在内部，M5 CS 配备了四个独立的 M 碳纤维桶式座椅，前排座椅带有集成的头枕、电动调整和加热功能，还配备了 M Alcantara 方向盘、碳纤维换挡扳手、Alcantara 车顶和重新设计的 armrest。
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