该公司计划在2022年增加生产数量,原因是从英国和爱尔兰获得了一系列订单,这标志着公司从2019年10月破产重组以来的一次惊人的逆转,当时,Wrightbus只有56名员工;到明年新岗位填充完毕时,员工人数将达到930人。
Wrightbus总经理尼尔·科林斯说:“这是一个非常成功的故事,很多人两三年前不敢想象。”
“过去两年,公司不仅从破产边缘被拯救出来,还经历了爆炸性的增长,我们推出了世界上第一辆氢双层巴士,推出了市场上最快充电的双层电巴,并现在是英国唯一拥有氢和电产品的巴士制造商。”
Wrightbus的Streetdeck Hydroliner氢双层巴士的续航里程为280英里,可以在8分钟内充电到90%,像其他氢燃料巴士一样,它唯一的副产品是水。
Streetdeck Electroliner电巴士的续航里程为200英里,谢谢454kWh电池,Wrightbus声称拥有“最快的充电时间”,即3小时充电速率为150kW。
Wrightbus所有者乔·班福德说:“过去两年并不容易,我们不仅要将公司从破产边缘拯救出来,还要度过由于新冠疫情的影响而出现的前所未有的时刻。”
“我们继续投资不仅员工,还有技术进步,这将使我们的巴士保持行业的最高水平,我很自豪地说,Wrightbus公司现在已经稳定回来了,不仅在北爱尔兰创造了工作岗位,还间接地在英国创造了工作岗位,这只是恢复的开始。”
Wrightbus将在招聘潮开始时寻找汽车制造商、焊工、车辆安装电气工程师和 driveline 和工厂操作员。
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