大众IDuggy概念车首次亮相于加利福尼亚州蒙特雷汽车周的 Pebble Beach Concours d'Elegance活动上，这款电动两座跑车的灵感来自 Meyers Manx，展示了其在沙滩上的加速能力和静态展示。
大众ID Buggy基于大众集团的MEB电动架构，这款架构将首先用于今年晚些时候生产的ID 3 hatchback，虽然生产版本的ID Buggy尚未确认，但它正在被调查，低产量、低成本生产启动公司e.Go Mobile可能会代表大众工程和生产ID Buggy，根据大众销售和市场总监Jürgen Stackmann的说法。
Stackmann表示，ID Buggy的设计将由大众负责，同时供应硬件，而工程和生产将由e.Go Mobile负责，他还说，这款车的设计目的是证明电动汽车可以是有趣的。
ID Buggy配备了一台202马力的电动机，提供0-62mph的7.2秒加速和99mph的最高速度，它的能源来自62kWh的电池，提供了WLTP测试周期下的155英里的续航里程。
ID Buggy的设计师Klaus Bischoff表示，这款车的设计目标是证明电动汽车可以是有趣的。“我们想要展示电动汽车可以是简单、有趣的。”
大众ID Buggy的长度为4063mm，宽度为1890mm，高度为1463mm，轴距为2650mm，离地间隙为240mm，它的设计灵感来自Meyers Manx跑车，但大众表示，它可以装备前轴电动机以提供四轮驱动。
ID Buggy的内部设计minimalist，使用了耐用、防水材料，包括防水座椅和控制杆，控制杆侧边的控制器可以选择驱动模式和engage手刹车。
大众表示，ID Buggy可能会在未来生产，但时间尚未确定。 Stackmann说，大众需要销售数十万辆车以justify生产，但ID Buggy可以从其他ID车型的经济规模中受益。
大众还预览了其移动充电站服务计划，预计将在2020年投入生产，这项服务将使用可移动的充电站，类似于智能手机的电池银行，可以在临时地点安装充电点，例如音乐节等。
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