仅生产了197辆汽车,全都是豪华、奢侈和运动汽车,这些汽车已经组装完成,只需要进行最后的调整,其中152辆是为出口生产的。
英国汽车制造商协会(SMMT)公布的数据显示,截至目前,生产已经下降了27.6%,少生产了121,811辆汽车,总计生产了319,449辆汽车,这也是继3月份生产下降37.6%之后的又一个下降。
根据最新的预测,这年英国汽车生产将少于100万辆,少于1月份预测的400,000辆,如果生产真的跌破100万辆,将比2009年的生产量还要低。
预计5月份的生产量将略有改善,因为英国约半数的汽车和发动机工厂将在月底恢复生产,考虑到新的社交距离措施,生产量将远低于封锁前的水平。
英国汽车制造商协会的首席执行官迈克·霍伊斯表示:“英国汽车工厂在4月份关闭,这些数字并不惊人,但它们确实突出了行业面临的巨大挑战,尤其是上个月的收入基本为零。”
“制造商们正在从长时间的关闭中逐步恢复生产,这将是一个渐进的过程,因此我们需要政府与我们合作,推动这个基本强大的行业的恢复,刺激投资,保障就业。”
“支持所有企业度过这短期的困境将确保英国的全球知名品牌继续生产消费者世界各地所需的产品,并最终为英国带来长期的繁荣。”
虽然4月份几乎没有生产汽车,但汽车制造商们却生产了超过70万件个人防护设备,包括面罩、防护镜和防护服,以支持英国的医疗工作者。
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4月英国汽车生产暴跌99.7%,这一惊人跌幅凸显疫情对汽车产业的巨大冲击,期待英国政府与企业携手,共克时艰,尽快实现产业复苏。