这款新车是在法兰克福车展上首次亮相的，计划于2020年初上市，它基于奥迪A7 Sportback，和最近亮相的奥迪RS6 Avant是姊妹车型，它使用相同的动力总成，配备4.0升涡轮增压V8引擎和48V轻混动单元，输出591马力和590Nm扭矩，这样可以实现0-62mph加速时间为3.6秒，最高速度为155mph（或189mph，如果选择Dynamic Plus包）。
奥迪RS7相比A7进行了大幅改进，只有引擎盖、前门和后备箱盖保持不变，车身宽度为1951mm，比A7宽40mm，外观设计师Francesco D'Amore告诉Autocar，这额外的宽度“使我们能够展示车辆的豪华感”。
车前部配备了重新设计的高光黑色奥迪运动单框蜂窝式格栅，和受R8超跑车启发的加大空气进气口——这两者都是为了使造型更加激进，并且因为引擎需要额外的冷却。
车尾部配备了RS专属的保险杠，包括一个加大的扩散器和被大型椭圆形镀铬排气管所环绕的尾部，LED灯光标准配置在前部和后部，包括一个贯穿整个后备箱盖的细长灯光条，在高速行驶时可以自动升起的尾部扰流板。
标准配置包括21英寸铸铝合金轮毂，22英寸版本可选，制动系统包括标准RS盘式制动器，前部为420mm，后部为370mm，以及可选的陶瓷制动器，前部为440mm，后部为370mm。
内饰配备了多个奥迪运动专属设计元素，包括一个配备大型铝合金换档拨和Nappa皮质运动座椅的RS方向盘，奥迪虚拟驾驶舱系统和抬头显示器配备了多个专属RS屏幕，包括两个RS模式作为驾驶选择系统的一部分。
RS7可选择两座或三座后排座椅，这是该车型首次提供五座版本。
轻混动动力总成通过八速自动变速器传输到四个轮胎，机械中央差速器采用40:60的动力分配比率，标准配置可以自动调整到70:30或85:15，以确保牵引力。
RS7配备了轮胎选择扭矩控制系统，可以在弯道中轻微制动内侧轮胎，以提高操控性，可选的quattro运动差速器提供了更多的扭矩分配控制。
驾驶员可以使用奥迪驾驶选择系统调整V8引擎的声音，而可选的RS运动排气系统旨在提供“更加饱满”的声音。
与RS6 Avant一样，RS7配备了五连杆前后悬架和自适应空气悬架作为标准配置，车身高度比A7降低了20mm，在高速行驶时降低了10mm，RS运动悬架与动态ride控制可选，机器也可以选择可选的动态四轮转向系统。
新RS 7 Sportback的价格尚未确定，但可能会高于上一代车型的£87,610价格。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~