梅赛德斯否认削减电动汽车生产目标

花仙子汽车资讯 2024-07-17 129

德国媒体曾报道称，电池供应商LG Chem无法满足梅赛德斯的需求，迫使公司将今年生产的EQC电动SUV数量从50,000辆削减到30,000辆。

梅赛德斯在一份声明中表示，2020年的生产计划没有变化，仍然计划生产约50,000辆EQC。

公司承认，目前无法满足EQC的高需求，因此正在“有意识地先满足选定的客户”，这些客户是通过公司网站和经销商网络注册的。

戴姆勒工会主席Michael Brecht表示，特斯拉收购电池专家Grohmann Engineering对梅赛德斯生产电池的能力产生了影响，Grohmann Engineering原本是梅赛德斯为了增加电池生产能力而聘用的。

报道称，梅赛德斯原本计划在2019年全球销售25,000辆EQC，但实际只有约7,000辆。

梅赛德斯曾推迟北美销售，以“支持欧洲地区对EQC的增长需求”，但德国的新车注册数据显示，只有55辆EQC在十一月和十二月找到买家，而奥迪在同期销售了192辆E-tron。

这些报道出现在汽车行业即将面临fleet排放规则变化之际，明年将对超出CO2目标的公司处以罚款，梅赛德斯必须在2021年达到103.1g/km的fleet平均目标，否则将面临高达997 million欧元（834 million英镑）的罚款，在2018年，其fleet平均值为130.4g/km。