慕尼黑德国公诉机关在一份声明中称，斯塔德勒被指控自2015年9月底以来便知晓了这些舞弊行为，但他没有阻止奥迪和大众汽车的销售。
斯塔德勒于1990年加入奥迪，2007年成为董事长，并于2010年被任命为大众董事会成员，他于2018年6月被捕，自那以来一直被关押在德国监狱，奥迪于去年10月正式终止了他的雇佣关系。
另外三名被告人也被控以开发含有排放“欺骗装置”的引擎，这些引擎被用于奥迪、大众和保时捷汽车，虽然检方没有透露其他被告人的身份，但据路透社报道，他们包括前奥迪和保时捷高管沃尔夫冈·哈茨和两名工程师。
检方还表示，针对另外23名嫌疑人的调查仍在继续。
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奥迪前CEO斯塔德勒因柴油门丑闻被控告，凸显企业诚信缺失，期待业界以此为戒，加强自律，确保消费者权益。