丰田汽车将在东京车展上展示一款两座城市电动汽车和一款紧凑型城市货车，计划于2020年晚些时候上市。
这款目前尚未命名的两座汽车被称为超紧凑电池电动汽车（EV），旨在“短距离旅行，尽量减少对环境的影响”，该车长2490mm，宽1290mm，高1550mm，符合日本新的微型车规定。
该车的续航里程为62英里，转弯半径仅3.9米，最高时速仅37英里，旨在满足城市环境中的驾驶需求，特别是老年人驾驶，充电时间为5小时，从220伏电源供电。
丰田汽车开发负责人Akihiro Yanaka表示：“我们想创造一种mobility解决方案，以支持日本老龄化社会，提供所有阶段的人生自由度。”
该车也适合新驾驶员和城市基于移动业务。
货车基于类似的底盘，但设计了更大的载货能力。
在东京车展的公告中，丰田汽车还确认了之前在车展上展示的i-Road和i-Walk概念车将投入生产，2021年还将推出轮椅兼容版本。
该公告发布之际，丰田汽车正在重塑其业务模式，以更好地推广大规模电动汽车采用的概念，作为新策略的一部分，丰田汽车表示将“检查电池整个生命周期，从制造到销售、再销售或重用到回收，以最大化其价值”，以回应电池成本高昂的批评。
在短期内，丰田汽车计划引入新的电池租赁计划，将旧电池更换到二手车中，拆解为零部件或用于非汽车电力存储设施中。
该公司还声称正在开发自己的电动汽车充电站，并计划推出电动汽车专门的保险计划。
在丰田汽车的东京展台上，还将展示Walking Area BEV，设计用于安全巡逻和机场行李运输、i-Road短距离电动滑板车，用于城市通勤和旅游功能，以及第二代氢燃料电池车Mirai概念车。
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