本特利计划在2025年至2030年间推出五款电动车型，其中第一款车型将是一款高架轿车。该计划加速了本特利2020年的Beyond100计划，确认本特利将在2030年前成为一个纯电动、碳中和的品牌。本特利CEO Adrian Hallmark表示，第一款车型的开发和设计工作已经取得了很大进展，将拥有超过300英里的续航里程。本特利还将在今年推出五款混合动力车型，并计划在2030年前继续减少环境影响。
本特利将在2025年至2030年间推出五款电动车型，其中第一款车型将是一款高架轿车，该计划加速了本特利2020年的Beyond100计划，该计划确认本特利将在2030年前成为一个纯电动、碳中和的品牌。本特利CEO Adrian Hallmark表示，第一款车型的开发和设计工作已经取得了很大进展。“我们已经知道电池的性能，最后的设计工作只剩下几周或几个月的时间，这款车将是一款incremental产品，不会与我们现有的车型竞争，我们旨在创造一个新的市场segment。”五款车型不会使用同一个平台，其中一些车型将是高架的，而一些车型将是低架的，但是它们都会使用大众集团的共享架构。Hallmark表示，大众集团的平台共享方式已经取得了很大改进。“以前，我们的平台都是基于大众集团早先开发的架构，这使得我们需要投入很大的努力来修改系统和供应商的要求，这是一个主要的限制因素，现在我们已经参与了平台的开发，以确保本特利的需求，这是一个突破性的改变，是非常高效的。”他还表示，电池技术的进步已经使得本特利能够实现其目标。“即使是在一年前，我们还没有一个明确的电池技术承诺，但是现在我们已经确认了第一款车型的电池技术，这款车将拥有超过300英里的续航里程。”销售和市场营销负责人Alain Favey表示，EV的充电体验必须是一个真正的豪华体验。“我们有时间来完善充电体验，确保我们的客户能够享受到高速和舒适的充电体验。”Favey还表示，新的豪华车买家非常关心全球变暖问题，并且只购买那些真正承诺可持续发展的品牌。“我们知道，大多数客户在2030年前都会选择电动车。”本特利还将在今年推出五款混合动力车型，这些车型将基于现有的Bentley Bentayga和Bentley Flying Spur混合动力车型，所有这些车型都将配备V6发动机，预计今年的销售中，混合动力车型将占20%。本特利还确认，第一款电动车将在2025年在克鲁工厂生产，该工厂将投资25亿英镑用于可持续发展和研究开发，Hallmark表示：“这是我们三年来的努力，我们已经恢复了客户对本特利的信心，我很高兴看到这个决定。”未来的电动车车身将在大众集团的汉诺威工厂生产，然后运输到克鲁工厂进行组装，克鲁工厂将扩展一个新的绿色工厂，称为“Dream Factory”，旨在成为一个数字化、零环境影响、高价值的制造工厂。本特利已经在2019年实现了碳中和的生产目标，并计划在2030年前继续减少水的消费、废物的排放和其他环境影响，本特利还计划增加克鲁工厂的太阳能电池板数量，并研究使用可持续发展的生物燃料在fleet车队中，包括本特利的遗产收藏。本特利的供应商也将需要满足最低的可持续发展标准，以支持本特利的目标，同样，本特利的全球经销商也将在2025年前实现碳中和。本特利CEO Adrian Hallmark表示：“同时加速Beyond100计划和确保克鲁工厂的电动车生产，总投资25亿英镑，这是一个重要的里程碑，本特利102年的历史，这是一个光辉的时刻，对于本特利家族、我们的供应商和合作伙伴，以及整个汽车行业和英国制造业。”
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本特利计划在2025年至2030年间推出五款电动车型，这一举措充分展示了其对新能源汽车市场的重视和坚定信心，期待这些电动车型能为消费者带来全新的驾驶体验，同时助力我国绿色出行理念的普及。