Here is the rewritten content with only the Chinese title:，Greatest road tests ever: BMW 118d SE，(Note: I removed all the other content and only kept the Chinese title)

Here is a 100-200 word summary of the text:，，宝马1系列的诞生 dates back to 1960年代，标志着该品牌首次推出小型车，并带来了后轮驱动和无与伦比的操控性。该车的车身轮廓受到了后轮驱动配置的影响，允许短的前悬架，使四缸涡轮柴油引擎安装在前轴后方。该车的启动时引擎运转平稳，具有很好的加速性，方向盘轻松转动，结合出色的车身控制，拥有无与伦比的灵活性。虽然后舱的入座空间狭小，但头部空间较为充裕，前排座椅较为宽敞舒适，仪表盘的质量也属该类别之冠。该车的优点包括操控性、精致度、扭矩引擎和质量，但缺点是昂贵、后排座椅空间狭小、ride较为坚硬。

Here is the rewritten content in Chinese:2004年10月12日测试自1960年代以来，宝马首次推出了一款真正的小型车，并将后轮驱动和无与伦比的操控性带入该类别。1系列的车身轮廓受到了后轮驱动配置的影响，允许短的前悬架，使四缸涡轮柴油引擎安装在前轴后方，悬架系统由前麦弗逊 strut和后五连杆式组成。订阅 Autocar 档案库今天启动时引擎运转平稳，具有很好的加速性，由精准的六速手动变速器控制，制动系统强劲，但会出现一些摆动。方向盘在加速时轻松转动，尽管感应较少，结合出色的车身控制，它使1系列在该类别中拥有无与伦比的灵活性，尽管装有跑胎，118d的ride仍然较为柔顺。后舱的入座空间狭小，但头部空间较为充裕，前排座椅较为宽敞舒适，仪表盘的质量也属该类别之冠，后备箱的大小也还不错。优点：操控性、精致度、扭矩引擎、质量缺点：昂贵、后排座椅空间狭小、ride较为坚硬后续发展…

2007年，三门掀背和双门跑车型号问世，紧接着是2008年的敞篷车型号，第一代车型的性能巅峰出现在2011年的335bhp宝马1系列M跑车，同年，第二代车型的掀背车问世，该代车型仅有三门和五门版本，直到2019年第三代车型问世，该代车型仅有五门版本，并且提供四驱和前轮驱动选项。数据表

价格 £19,290 引擎 4缸直列、1995cc、涡轮柴油 马力 122bhp at 4000rpm 扭矩 207lb ft at 2000rpm 0-60mph 10.0秒 0-100mph 32.9秒 站立四分之一英里 17.5秒、79mph 最高速度 121mph 油耗 38.6mpgAutocar 档案库，始于1895年至今，现已在线上提供，订阅今天

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