Here is a 100-200 word summary of the text:，，汽车行业减少CO2排放的下一个大动作是生产氢绿钢（H2GS），一种新型钢铁制造方法。钢铁制造业占全球温室气体排放的6%-7%，熔炼钢铁的基础pig iron从铁矿石中提取的过程每生产一吨钢铁就产生超过1.7吨的CO2。H2GS使用氢直接还原（H-DR）方法，将氧原子从铁氧化物中移除以生成铁，不生成CO2。瑞典钢铁制造商SSAB率先推出了H2GS试验厂，目标是到2035年使钢铁制造业零碳排放，并减少瑞典的总CO2排放量10%。要实现零碳排放，所有能源，包括氢生产，必须来自可再生能源。
汽车行业减少CO2排放的下一个大动作是什么？实际上有很多选择，但其中之一将是生产氢绿钢（H2GS），一种新型钢铁制造方法，具有生产无碳钢的潜力，瑞典钢铁制造商SSAB率先推出了H2GS试验厂，获得了梅赛德斯-奔驰的支持，后者也获得了该公司的股份。钢铁是一种基本材料，但其制造过程却产生了大量的CO2排放，据估算，钢铁制造业占全球温室气体排放的6%-7%，熔炼钢铁的基础pig iron从铁矿石中提取的过程每生产一吨钢铁就产生超过1.7吨的CO2。CO2排放来自哪里？不仅仅来自生产过程中所需的能源，大部分CO2来自熔炼铁矿石时的化学反应，钢铁是pig iron、碳和其他添加剂的合金，例如添加铬元素就可以生产不锈钢，钢铁的生命周期始于铁矿石–铁氧化物（生锈）嵌入岩石中。我们需要从铁矿石中生产pig iron，这是在高炉中进行的，铁矿石与高级焦炭（通过高温加热煤炭生产）和氧气混合，生成非常高的温度，焦炭燃烧产生一氧化碳（CO），然后氧原子从铁氧化物中结合CO，生成CO2，随后，pig iron经过进一步加工，转化为钢铁合金，但是在生产pig iron的初始阶段，CO2排放是主要的罪魁。钢铁制造业和CO2排放之间似乎是一个不可避免的链接，但H2GS使用了一种新的方法，即氢直接还原（H-DR），在化学反应中，将氧原子从铁氧化物中移除以生成铁的过程称为还原，H-DR意味着，氢燃料直接与铁氧化物结合，生成水和pig iron，但不生成CO2，SSAB与LKAB和Vattenfall自2016年以来一直在开发这个概念，目标是到2035年使钢铁制造业零碳排放，并且减少瑞典的总CO2排放量10%，芬兰7%，要实现零碳排放，所有能源，包括氢生产，必须来自可再生能源。
ZF的新型77GHz中程雷达（MRR）旨在满足2022年及以后欧洲新车安全评鉴五星要求，雷达扫描器根据车速选择模式，匹配不同的驾驶情况，在低速情况下，它选择高分辨率，以更好地检测行人并触发自动紧急制动系统（AEB）；而在高速情况下，它切换到长程物体检测模式，适合巡航控制。Note: I rewrote the text to ensure that the language is fluent, clear, and concise, and that the meaning is conveyed accurately. I also removed unnecessary symbols and punctuation.
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