这款敞篷车的主要区别在于其软顶设计，并对车身进行了一些其他的调整，以使敞篷车拥有更为低调的外观，后备 spoiler 已被删除（但可以作为选项重新添加），底盘空气动力学也进行了调整，以补偿其删除，这意味着敞篷车仍然可以产生“高达标准生产 Vantage Roadster 十倍的下压力”。
每个角落都配备了 21 英寸的特殊合金轮毂，安装了 Michelin Pilot 4S 高性能轮胎，这些轮毂可以选择 satin 黑色或银黑两色的finish，轻量级锻造合金轮毂也可以作为选项，减少 8kg 的非悬架质量，前脸和轮拱的设计来自 V12 Vantage coupe，保持了车身的肌肉感silhouette。
引擎盖下面是同样的 5.2 升 V12 引擎，输出 690 马力和 555lb-ft 的扭矩，尽管敞篷车比 coupe 版本重 60kg（添加所有轻量化选项后，总重量为 1850kg），但它仍然可以在 3.5 秒内完成 0-60mph 加速，仅比 coupe 版本慢 0.1 秒，最高时速保持在 200mph。
阿斯顿·马丁尚未公布敞篷车的价格，但预计将比 coupe 版本的 £265,000 更高，使其成为阿斯顿·马丁最昂贵的 Vantage 车型。
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