大众 Touareg R：性能版 SUV 的价格和配置细节披露
大众最近公布了 Touareg R 的英国价格和配置细节，这是该品牌有史以来生产的最强性能车型，Touareg R 采用插电式混合动力系统，输出 456 马力和 516 牛·米的扭矩，并且可以在电动模式下行驶 28 英里，该车型从 0-62 英里加速仅需 5.1 秒，电子限速最高速度为 155 英里。
Touareg R 的起价为 71,995 英镑，比标准 Touareg 高出许多设备，包括加热和通风的座椅、运动方向盘、30 色 ambiente 灯光功能等，该车型还配备了空气悬架、泊车辅助功能、矩阵 LED 前大灯、全景天窗、隐私玻璃和四区空调，在外观设计上，Touareg R 采用了性能风格的设计语言，包括可选的 Lapiz 蓝漆、R徽标、微妙的车身套件和高光黑色饰条，以及 20 英寸 Braga 铝合金轮毂或可选的 22 英寸 Estoril 轮毂。
大众 R 部门的前负责人 Jost Capito 解释了为什么选择插电式混合动力系统，而不是使用奥迪 RS Q8 的更强劲的轻混动力 V8 发动机。“大众 Touareg 是电气化的理想车型，”Capito 说。“我们需要一个舒适快速的巡航车，而不是极端运动的车辆，这是一个为车迷和有活跃生活方式的人设计的车辆。”
插电式混合动力系统基本上与 Porsche Cayenne 和 Porsche Panamera 相同，包括 335 马力的涡轮增压 2.9 升 V6 发动机和 134 马力的电动机，该电动机安装在引擎和八速 Tiptronic 自动变速箱之间，并由 14.1 kWh 的电池提供动力，该电池安装在行李箱底部，可以在 2.5 小时内从标准 7kW 充电器充电到满电。
Capito 解释说：“使用这个动力系统是有点机遇的。”“由于 R 部门的相对低销量，我们无法开发独立的混合动力系统，因此我们需要在集团内寻找现有的解决方案，如果我们需要在现有的生产线上生产一辆无法生产的车辆，那么价格将会大幅上涨，这就是为什么我喜欢为 R 部门工作，因为我可以提供让人们喜欢驾驶的车辆，同时也保持了'affordable'的价格。”
在混合动力系统中，有多种设置，包括 E-Mode，该模式允许电动模式下的行驶速度高达 87 英里，并在完全打开油门时启动 V6 发动机，当电池电量不足时，可以设置所需的电池电量，该系统将使用 V6 发动机作为发电机，并增加再生制动力来实现所需的电池电量，Touareg R 保留了四轮驱动传输系统和多种驾驶模式，以维持其越野能力和 3.5 吨的牵引重量（约 80% 的客户使用 Touareg 牵引）。
客户可以选择 Off-Road 包括改进的底盘保护和额外的牵引控制设置，以便在砂砾、泥泞和沙地上驾驶，与标准 Touareg 相同，Touareg R 保留了空气悬架和自适应减震器，但没有对硬件或软件进行修改。“我们不需要对悬架系统进行修改，”Capito 解释说。“标准设置已经很好，我们想保留该车的日常使用性，这是一个需要完成一切的车辆。”
该车型还配备了最新版本的 Volkswagen Travel Assist 自适应巡航控制系统，该系统可以在最高 155 英里的速度下控制车辆的方向、加速和制动。
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