大众汽车推出了全球首款电动SUV ID 4,将于今年晚些时候在欧洲上市,并将在中国和美国生产和销售,ID 4基于MEB电动平台,提供四种动力输出和两种电池尺寸,并将提供一个高性能版本,即ID 4 GTX。
ID 4的设计大量借鉴了ID 3 hatchback的风格,优化了SUV车身的空气动力效率,该车配备LED大灯、自动调整IQ Light系统、20英寸和21英寸轮胎等,其尺寸为4584mm长、1852mm宽、1612mm高,轴距为2766mm。
内部设计采用开放式minimalist风格,配备大触摸屏幕和方向盘上的“rocker”开关,该车可以牵引重达1000kg的挂车,并配备了VW的We Connect Start系统和多种IQ Drive辅助系统。
大众汽车计划到2025年销售150万辆电动汽车,预计ID 4将占到总销量的三分之一,ID 4将首先在德国茨维考工厂生产,包括英国右驾驶版车型,最初生产的版本将是限量版的First Edition车型,配备201马力单电机、229lb ft扭矩和77kWh电池。
ID 4 First Edition的最高时速为100mph,0-62mph加速时间为8.5秒,官方续航里程为323英里,在德国,ID 4 First Edition的价格将从49,950欧元(约45,330英镑)起,高配版First Max车型的价格为59,950欧元(约54,430英镑)。
ID 4将与Kia e-Niro、Tesla Model Y和Mustang Mach-e等车型竞争,其设计优化了SUV车身的空气动力效率,大众汽车声称其已经实现了0.28的空气动力效率系数。
ID 4的尺寸为4584mm长、1852mm宽、1612mm高,轴距为2766mm,较大众汽车Tiguan SUV长102mm、宽13mm,长轴距和相对较短的悬架意味着ID 4的转弯半径为10.2m,增加了内部空间。
内部设计采用开放式minimalist风格,配备大触摸屏幕,取代了许多物理按钮,方向盘上的“rocker”开关用于选择三种驾驶模式,中央触摸屏幕为10.0英寸,高配版车型为12.0英寸,行李箱容量为543升,折叠后座椅后可扩展到1575升,该车可以牵引重达1000kg的挂车。
ID 4配备了VW的We Connect Start系统,提供交互式服务,并提供了多种IQ Drive辅助系统,包括车道辅助、制动辅助和自适应巡航控制,电子系统由两个计算机组成,支持空中更新。
悬架系统采用MacPherson strut前悬架和多连杆后悬架,选配阻尼控制系统,进步式方向盘系统也可选配,方向盘转动率随着方向盘的转动而增加。
德国首发车型将提供独家颜色,包括染色后窗、倒车摄像头和座椅及方向盘加热,高配版Max车型还将添加LED矩阵照明、全景玻璃屋顶和电动尾门,ID 4将首先在茨维考工厂生产,然后在中国安亭和佛山工厂生产中国市场版本,并在2022年开始在美国查塔努加工厂生产美国市场版本,同时在埃姆登工厂开始生产欧洲市场版本,大众汽车声称ID 4在茨维考工厂的生产过程是完全碳中和的。
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