大众汽车计划于2026年推出新旗舰模型Project Trinity，该模型将率先推广长续航、半自动驾驶的电动汽车，并改变汽车的购买方式，Project Trinity基于大众汽车集团的新Scalable Systems Platform（SSP），引入新的数字技术和软件系统，提供长续航和快速充电。
客户可以通过软件购买和“解锁”所需的功能，新的功能也将通过空中软件更新提供销售，Project Trinity将首先推出Level 2驾驶辅助系统，但最终将提供Level 4自动驾驶功能，允许汽车在高速公路上长时间自动驾驶。
该汽车将具有长续航和自动驾驶功能，提供开放和宽敞的内部空间，目标价格为35,000欧元，Project Trinity是大众汽车集团三项“speedboat”项目之一，旨在加速新技术的开发。
大众汽车CEO Ralf Brandstätter表示：“如果Trinity在高速公路上自动驾驶，那么你在车内做什么？Trinity的乘客舱将根据乘客的需求进行设计，以便他们在长途旅行中利用额外的时间。”
Project Trinity的目标价格为35,000欧元，客户可以通过软件购买和“解锁”所需的功能，大众汽车集团的SSP架构将首先用于奥迪的Artemis轿车，然后将用于集团旗下的大多数电动汽车，SSP架构旨在实现更大的协同效应，允许汽车变得更低更动感。
Project Trinity的新业务模式将改变汽车的购买方式，模型将以标准化的形式销售，只提供少量的硬件选项供客户选择，客户可以通过软件购买和“解锁”所需的功能，该模式将简化销售过程，允许客户只支付所需的功能，大众汽车表示，该模式将带来多种好处，包括简化的销售过程、更多的自由度和更高的回收价值。
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