据报道，日产正在与联盟合作伙伴雷诺洽谈在其桑德兰工厂生产两款新的SUV车型。这些车型分别与日产的日产Qashqai和日产Juke共享平台，但目前在西班牙制造。一次重大的重组预计将导致日产在2023年削减20%的整体产能，关闭该公司在巴塞罗那的工厂。此举可能会确保桑德兰的数千个工作岗位，并预示着日产和雷诺的统一。重组日产欧洲业务的完整战略将于5月28日由日产新任首席执行官内田真本概述。
据英国《金融时报》报道，日产正与联盟合作伙伴雷诺洽谈在桑德兰工厂生产该法国品牌的两款SUV车型。 雷诺Kadjar和雷诺Capture SUV分别与日产的日产Qashqai和日产Juke共享平台，目前在西班牙制造。然而，这两个品牌正寻求整合生产，并提振日产旗舰国际工厂桑德兰的命运。英国《金融时报》援引了两位知情人士的话。 一次重大的重组预计将导致日产在2023年削减20%的整体产能，关闭该公司在巴塞罗那的工厂，该工厂生产用于出口的商用车。报道称，该工厂的开工率仅为30%。 将雷诺最受欢迎的两款车型的生产转移到英国的决定，可能会确保桑德兰的数千个工作岗位。在英国决定退出欧盟后，该工厂的未来一直存在疑问，日产警告称，对出口到欧盟的产品征收关税将使其处于危险之中。 此举还将表明日产和雷诺将重新统一，在联盟前老板卡洛斯·戈恩被捕并随后逃跑后，这种关系似乎变得紧张。 戈恩在法国和日本制造商之间的联盟形成方面发挥了重要作用，法国和日本一度是世界上最大的汽车制造集团。从那时起，内斗据说导致了高管之间的裂痕。 重组日产欧洲业务的完整战略将于5月28日由日产新任首席执行官内田真本概述。该品牌在该地区举步维艰，冠状病毒危机使问题变得更加复杂。 阅读更多内容： 日产向桑德兰工厂GB增资400米建造新卡什凯 雷诺、日产和三菱将达成新的联盟协议
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雷诺与日产在桑德兰生产两款新SUV的谈判，彰显了双方合作的深化，不仅为当地经济注入活力，也有利于提升两家公司在全球汽车市场的竞争力。