新款Cupra Formentor是S品牌的第一款独立车型，将于下周在日内瓦车展上首次亮相，今年晚些时候将开始销售。这款车与早些时候日内瓦车展的概念车有相同的造型线索，相同的侧面和伪装下的表面可见。它将坐在比大多数跨界车更低的位置，具有倾斜的车顶，侧面有尖锐的雕刻线条，双色调车身和明显的后腰。去年在日内瓦展出的这款概念车配备了一台1.4升的tsi汽油发动机和一台电动马达，提供了242马力的综合系统输出和wltp认证的纯电动续航里程约30英里。
姐妹品牌Cuprac终于将在下周的日内瓦车展上发布其首款独立车型Formentor，并将于今年晚些时候上市。 据透露：2020新款Cupra Forentor是S品牌的第一个定制模特 经过测试的模型的间谍镜头显示，该设计完全忠实于早期日内瓦车展的概念，相同的侧面和表面下的伪装可见。 这是继阿特卡之后，第二个被贴上Cupra标志的量产车型，也是第一个不是基于母公司Seat的车型。Cupra表示，Formentor提供了“具有SUV品质的高性能汽车的好处”。
Formentor从2015年日内瓦车展上展示的Seat 20v20概念车中获得了造型灵感。作为一款Coupé跨界车，它也符合Seat对Cupra的愿景，即把Cupra打造成一个“高性能”品牌，而不是纯粹的高性能汽车生产商。 Formentor坐得比大多数跨界车都低，车顶倾斜，侧面有尖锐的雕刻线条，双色调车身和明显的后腰。汽车的前格栅从座椅Tarraco大型SUV中获得线索，而后部则有一个与汽车行李箱盖长度相同的LED灯条。 虽然Cupra尚未公布Formentor的尺寸，但我们知道它比S所基于的阿特卡更低、更宽、更长，以努力改善驾驶和操控性以及外观。 去年在日内瓦展出的这款概念车配备了1.4升TSI汽油发动机和电动马达，提供了242马力的综合系统输出和WLTP认证的纯电动续航里程约30英里。动力通过双离合器DSG变速器提供。
混合动力系统的使用符合S计划将Cupra作为技术旗舰产品的计划。Autocar知道也将提供纯汽油版本，但S还不清楚是否会在发布时提供这一版本。 Formentor配备了大众集团的DCC自适应悬架系统和差速器锁，以及渐进式转向。Cupra表示，该系统已经进行了调整，以使其能够“庄严地”处理。 虽然内部图像尚未公布，但Cupra表示，它的特点是皮革包裹的方向盘和斗形座椅，仪表盘上的深色铬装饰，数字驾驶舱和10英寸的信息娱乐触摸屏。 Formentor得名于马略卡岛的一个半岛，遵循母公司Seat以西班牙地理特征命名汽车的惯例。 量产版的Formentor是Cupra计划在三到五年内达到30,000辆销量的核心部分。该品牌去年售出了14,400款车型，其中包括带有座椅标志的Cupra车型，如Leon Cupra R。 Cupra设计总监Alejandro Mesonero-Romanos此前告诉《汽车》杂志，新的Formentor 100%被设计为Cupra；，但他补充说，未来可能会有它的座椅版本。 阅读更多内容 Cupra Leon eHEADER插电式热舱推出242马力< Cupra老板：目前没有定制跑车-欧元< 新的Cupra Ateca限量版在设计和性能上进行了调整 詹姆斯是《汽车总动员》S代理杂志主编。自2023年6月以来，他一直担任这一职位，负责世界上最古老的汽车杂志《S》的日常运营，并定期采访业内一些知名人士，以获取新闻和专题，比如他对大众汽车咖喱香肠生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间管理Move Electric，Haymarket；S的电子移动产品，在那里他发展了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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