斯柯达Octavia Scout已更新，提供了148马力和2.0升柴油发动机的四种轮驱版本。童子军的越野能力有所提高，其中场地角度达到15.8度和13.9度，最大坡道角度达到19.7度。配备了后桥滑板，修订的悬挂弹簧和特定型号的底盘调整，以及驾驶员辅助系统，如坡道辅助系统和机组人员保护辅助系统。车内配备数字驾驶舱，并且新款Octavia将以斯柯达的“一站式商店”提供，可定制，购买或融资。新一代Octavia Scout预计在2021年推出，售价已公布。
斯柯达重新推出了专为英国紧急服务客户提供的Octavia的Scout规格，配备了148马力和197马力2.0升柴油发动机。 Scout规格是唯一一款提供四轮驱动的非VRS Octavia车型。它还标配了一个自动变速箱和一个崎岖的道路包。 它的车身适合越野环境，前后保险杠厚实，离地间隙比标准的Octavia高161 mm-15 mm。 应急小组可以通过斯柯达一站式商店根据自己的要求定制他们的童子军。 捷克公司表示，童子军的越野能力也得到了提高，进场角度为15.8度，出发角度为13.9度，坡道角度高达19.7度。 它还配备了后桥滑板，修订的悬挂弹簧和特定型号的底盘调整。 童子军还受益于几个驾驶员辅助系统，包括坡道辅助系统和机组人员保护辅助系统，这些系统在启动时会拉紧安全带。自适应巡航控制，车道保持辅助，以及前后停车传感器也包括在内。 在内部，童子军还配备了斯柯达的数字驾驶舱，配备了一个带有Apple Car Play和Android Auto的10.0英寸触摸屏，此外还有五个USB-C充电端口。 上一代Octavia Scout从2014年到2020年一直在销售，之前向私人客户和紧急服务提供。 新的童子军将通过斯柯达的“一站式商店”专门为紧急服务舰队提供，在那里他们可以定制，直接购买或融资。 故障恢复、服务、维护和维修要求都包含在套餐中。 阅读更多内容 斯柯达奥克塔维亚评论 Skoda Kodiaq VRS在2021年重新引入，241bhp 新款2021斯柯达·法比娅透露：超值超迷你的重大升级
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斯柯达Octavia童子军返回-但仅限紧急服务：此次童子军版Octavia的回归令人惊喜，但仅限于紧急服务似乎有些遗憾，期待未来能推出更多满足大众需求的产品。