虽然EP3 Type R是限量生产的,但已经有很多保值率高的案例,出于种种原因,这些车辆的交易价格可能会显著高于原型车,尤其是对于那些想改变汽车外观或者对动力系统进行改造的人来说。
如果你愿意为一部能够提供卓越驾驶体验、安全可靠且性能出色的汽车付出足够的代价,那么你绝对不能错过本田思域Type R,购买时请务必检查其机械状况,避免隐藏的问题,同时也要考虑未来可能的维护成本。
EP3代本田Civic Type Rost的相对易用性以及其日本传统性能所具有的速度与激情的内涵,应用能量饮料标识、知名售后零部件制造商的名称以及贴纸上的标语曾是EP3代本田Civic Type Rowers的一种仪式。
诚然,传奇的2.0升K20发动机对某些改装的反应非常好,但它即使是在基础形式上也是一个敏锐的表现,而且不像你对本田单元的期望那样太脆弱,保护文物的论据很有说服力,而且随着时间的推移,价值逐渐上升,这一论点也得到了支持。
EP3的《S》之所以受到追捧,部分原因在于它是英国首个官方品尝的名字,这个名字已经在英国本土市场培育出了神圣的地位,Civic Type R是本田的Golf GTI,尽管日本品牌此前曾试图满足欧洲买家对火箭跑道的喜爱,但正是这款勇敢的三门车才真正点燃了大众和雷诺等欧洲品牌的下风。
在观看EP3时,一个关键的考虑因素是它的来源--随着价格的上涨,这一点变得越来越重要,除了上述改装的潜在有害影响之外,这款车也不是一款容易被忽视的车,我们将严格检查任何汽车的MOT历史,无论其外观或里程表读数如何,并检查以前的车主是否对定期维护做出了挑剔的承诺。
如果给予适当的护理和关注,发动机是一个耐用的结块,虽然它在日常使用中不会超过30英里/加仑,但你不需要在保持EP3作为日常司机的前景方面犹豫不决,0-62英里每小时的时间大约是6.6秒,你无疑会享受你早上的通勤。
虽然工厂规格的汽车才能卖到最高价,但一些修改有助于从EP3的S可开发底盘和传动系统中提取最好的东西,来自稍微强大的日本市场(JDM)车型的底盘组件,缓解了其固有的不可预测性限制,如果您正在考虑奇特的赛道日,您将想要投资一些技巧Ferodo DS2500刹车片。
不管你的计划是什么,你都想要从一个坚实的基础开始,所以要知道要寻找哪些问题领域,并在更诚实的例子仍然负担得起的情况下采取行动。
所有者的观点
欧文·劳埃德:“有什么不喜欢的?它仍然是标志性的,看看二手K20的价格:它们正在飞涨,因为这款发动机的性能比以前的任何发动机都有显著的跃升,EP3是那种你永远不会介意加汽油的车,开车简直令人难以置信--绝对是一场骚乱,但这是令人不安的;你可以看到为什么很多人都被撞毁了,它有点像标致205 GTi:如果你在中角后退,它会做一些奇怪的(或令人兴奋的)事情。
买家当心…
发动机:在100,000英里的速度下更换凸轮链是必要的,而且比你需要的新发动机如果断裂要便宜得多,如果一辆车该换新车了,就用这个来讨价还价吧,让发动机预热超过10分钟,然后再给它豆子,如果你在第三或第四轮6000rpm之前感觉不到VTEC的“踢”,很可能是机油不足,表明维护不善。
变速箱:同步器因持续的硬使用而遭受重创;碳衬重型产品的价格约为300 GB,改头换面的汽车有一个更轻的飞轮,以提高驾驶性能,所以在更换离合器时投入一个飞轮是值得的,你也可以安装限滑差速器--这是最好的改进之一,因为它改善了转向手感,减少了转向不足。
-内饰:选择很少,但找一辆装有空调的车是值得的(检查冷凝器仍然很合适),也可以看看30周年纪念版的汽车,它有舒适的Recaro座椅,红色的内饰和有色车窗,或者整容后的Premier Edition,它增加了一个皮革的Momo车轮,前排座椅很容易磨损,但更换一副只需不到250 GB。
悬架,转向:最初的昭和减震器很容易磨损,但现在大多数都已经被更换了,对齐螺栓可能会卡住,造成问题,所以要看看车的下面,换用JDM规格的防滚杆可以提高约130 GB的交车响应。
车身:如果窗台或后拱门生锈,下面很可能潜藏着恐怖的东西,但焊工应该能把事情纠正过来,经过整容的汽车尤其容易受到影响,因为拱门里排列着防水隔音材料,期待乳白色的前大灯,油漆稀薄的车轮需要打磨,红色汽车的油漆需要好好打磨。
也值得知道
催化转化器盗窃猖獗,更换件供应严重有限;它们的成本约为1000英镑,因此汽车通常被降级为跟踪关税,MOT需要一只猫,所以要确保它还在那里(如果它不在,你会听到它的声音),并尽你所能保持它的存在。
花多少钱?
GB 1500-GB 2999:汽车和部分改装的田径玩具的撞车和报废零件。
GB 3000-GB 4999:整容前和整容后的混合车型,几乎都是行驶里程超过10万英里的。
GB 5000-GB 6999:较低的里程数,后来的MOT示例和有前景的历史。
GB 7000及以上:特别版,JDM进口,专业成品轨道车。
我们找到了一个本田思域R型,2005/05-REG,82K英里,GB 5999:这款令人向往的高级版有一个新的封底,一年的MOT,新鲜的消耗品和一些受欢迎的微妙修改,它已经接近10万英里了,但没有提到新的凸轮链,所以我们肯定会询问这一点。
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