莲花汽车现任工程总监马特·温德尔已被任命为公司新的常务董事，接替菲尔·波帕姆。Windle将立即开始他的新职责，Popham将留在公司直到3月底，以帮助过渡。莲华汽车现有常务董事菲尔·波帕姆因健康原因辞职，温德尔将成为新的常务董事。温德尔自2017年重新加入公司以来，一直担任莲花工程执行董事，负责公司工程部和拓展莲花工程咨询业务。他将于2023年6月接手这个职位，负责监督莲花的品牌重塑、推出全新车型阵容等。
莲花汽车现任工程总监马特·温德尔已被任命为公司新的常务董事，接替菲尔·波帕姆。Windle将立即开始他的新职责，Popham将留在公司直到3月底，以帮助过渡。 波帕姆已决定辞去职务，转而从事个人事业。这位业内资深人士自2018年以来一直执掌莲花，并在莲花被中国汽车巨头吉利控制后的业务重塑中发挥了关键作用。 现年49岁的温德尔自2017年重新加入公司以来，一直担任莲花工程执行董事，负责公司工程部和拓展莲花工程咨询业务。Windle是莲花的资深员工，1998年作为一名CAD设计师首次加入公司。在他的职业生涯中，他还曾为卡特勒姆、特斯拉和沃尔沃工作过。 温德尔说：“能被任命为莲花的常务董事是我的荣幸。在我多年来与之合作的众多制造商中，莲花是最贴近我内心的一家。自2018年以来的这段时间是我职业生涯中最令人兴奋的时期，摆在我们面前的全球机遇的规模既鼓舞人心，又令人振奋。 波帕姆将温德尔描述为“一个长期存在的‘莲花人’，我很荣幸地欢迎他成为我的接班人。” 作为莲花的新负责人，Windle将负责监督品牌的重塑，推出全新的车型阵容，从Evija电动超级跑车开始。目前的Elise、Exige和Evora将于今年停产，代号为131型的新车将于明年取代它们。该公司还在开发其第一款SUV，并与阿尔卑斯合作开发一款电动跑车。 这些模型是波帕姆领导开发的愿景80战略的结果。在公司任职期间，波帕姆还监督了对莲花Hethel总部的巨额投资，为生产Evija和其他新项目做好准备。 阅读更多内容 莲花确认Elise、Exige和Evora将于2021年停产 电动莲花SUV将于2022年问世：你需要知道的一切 莲花“131”将引领大胆的重塑计划 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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