比亚迪表示新款PHEV将以124英里电动汽车续航里程击败REx崛起

花仙子汽车资讯 2025-05-23 995

比亚迪正在推出一系列新型插电式混合动力车，纯电动续航里程约为200公里（124英里），并能够以超过150千瓦的速度快速充电。

预计在“未来一到两年内”，中国巨头（DM-i）的新一代PHEV将比其竞争对手拥有更大的电动汽车运营能力。

目前，英国市场上所有PHEV的最长电动续航里程为88英里，由大众高尔夫eHybrid提供，而比亚迪的最长电动续航里程为77英里，由Seal U提供-仅可充电18千瓦。

比亚迪执行副总裁Stella Li表示：“我们的目标确实是让人们日常使用电动汽车[模式]，但如果他们想要长途旅行，只要有机会充电，他们就可以自由地去任何地方。”

当前的DM-i系统将比亚迪的刀片电池技术与晓云汽油发动机相结合，该发动机是专门为PHEV使用而设计的，据称具有世界领先的热效率。

比亚迪欧洲特别顾问阿尔弗雷多·阿尔塔维拉（Alfredo Altavilla）解释说，这一开发正值“PHEV已成为制造商的新战场”之际，“因为每个人都在寻求修改所谓的绿色协议，该协议将在2035年之后开放市场”。

Altavilla认为，该公司最有能力利用电动汽车立法的广泛放宽，因为“我们确实没有看到任何人拥有接近DM-i的技术”。

“如果电动汽车的续航里程只有35- 45公里（22-28英里），那么你从根本上来说就是一台带插头的内燃机，”他说。“这就是为什么许多制造商现在都试图通过增程器更接近我们的插电式混合动力技术。”

这些制造商包括福特、Leapmotor、莲花和大众汽车。增程器（REx）汽车在中国越来越受欢迎，本质上是带有小型汽油内燃机形式的车载能量发生器的电动汽车。

Leapmotor的海外老板最近告诉Autocar，REx汽车对欧洲来说是一个“很好的临时解决方案”，而且比PHEV更好，因为由于推进器始终由电动机处理，“发动机始终以最有效的方式运行”。

Altavilla反驳说，PHEV“绝对优于”REx汽车，因为“你可以有三种不同的使用汽车的方式;这是你的决定，取决于你需要发动机多少动力，[而] REx总是以一种方式表现”。

预计英国将在未来几个月内获得Seal 06轿车和庄园，作为其第二款和第三款比亚迪PHEV车型。

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