中美贸易战爆发后，特斯拉暂时停止从中国向美国运送零部件。然而，随着两国现在同意休战90天并大幅降低各自关税，特斯拉正在寻求恢复从中国进口关键零部件。不过，埃隆·马斯克可能希望对特朗普总统保密这一消息，因为他在关税问题上的立场远非有利。
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一位不愿透露姓名的内部消息人士告诉路透社，特斯拉将于本月底开始从中国运送Cybercab和Semi零部件。据报道，这家电动汽车制造商将于10月开始Cybercab的试生产，然后在2026年继续大规模生产。特斯拉对Cybercab抱有远大的雄心，并押注在美国销售数十万辆车，这构成了其期待已久的机器人出租车服务的核心。
随着这家电动汽车制造商准备生产，有关Cybercab的许多细节仍然保密。然而，已知的是，该车辆将是一款紧凑的双座车，完全消除了传统的方向盘和踏板。特斯拉将细节控制在最低限度，但早期报告显示，Cybercab将配备小于50 kWh的电池组，但仍能提供约300英里（483公里）的令人印象深刻的续航里程。
特斯拉半导体的进展
特斯拉Semi于2022年底正式开始生产，但进展缓慢。与内华达州现有超级工厂相邻的新工厂预计将于明年启动全面生产，这将显着扩大特斯拉的生产能力。
尽管埃隆·马斯克和特朗普总统近几个月在许多问题上找到了共同点，但关税仍然是一个明显的分歧点。特朗普曾称关税是“字典上对我来说最美丽的词”，但马斯克长期以来一直倡导自由贸易。事实上，据路透社报道，他敦促特朗普降低关税，尽管他最终将决定权交给了总统。
关税的一个意外后果是对国内生产的负面影响。特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja指出，关税损害了该公司在美国的投资，因为该公司不得不从中国进口设备以扩大其本地生产线。
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