在过去的五年里，斯柯达的“Icons Get A Makeover”系列一直是该品牌设计师让他们的想象力发挥得有点疯狂的好方法，最新的两轮概念车与明智的家庭SUV相去甚远。
斯柯达品牌汽车的故事可以追溯到20世纪20年代，但该公司的根源可以追溯到19世纪的最后几年，当时Vaclav Laurin和Vaclav Klement开始制造自行车，然后是摩托车，从1899年的Slavia B开始。
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Slavia B是本月进行改造的标志。斯柯达已经一百多年没有制造过摩托车了，但该公司的法国设计师罗曼·布卡耶（Romain Bucaille）想象了，如果现代自行车遵循斯柯达最新的Modern Solid设计语言的规则，它会是什么样子。
“我想做一些独特的事情，回到品牌的根源，”布卡耶说，他在转向设计之前学习了机械工程。“我每天都在驾驶汽车，而且我也喜欢摩托车，所以创造一辆确实是一个令人耳目一新的改变。”
乍一看，新旧自行车根本没有太多共同点。布卡耶选择了运动咖啡馆赛车手的造型，配有低杠和悬浮在后轮上方的座椅。与最初的Slavia B不同，前者配备了240 cc空冷式单缸发动机，可输出高达1.7马力（1.75 PS），最高时速为25英里/小时（40公里/小时），现代自行车将是电动的，而且速度肯定要快得多。
图片：斯柯达尽管如此，布卡耶保留了分体式车架设计，其前部呈V形，参考了háček，斯柯达官方名称拼写中捷克字母上方的变音标记，以及一个已成为格栅图案和V之前的V字形在其性能汽车中。RS。设计师还在车架内安装了一个工具包（在摩托车的早期阶段，这是必不可少的东西，当时可能需要在途中进行维护），并将其制成与座椅相同的皮革。
我们喜欢这款复古未来主义Slavia B的外观，但遗憾的是，就像斯柯达设计师在本系列中重新构想的其他图标一样，这个概念将保持不变。
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