改性

Brabus的防末日AMG G63催生了价值75万英镑的皮卡版本

“XLP 800 Adventure”仍然配备了789 bHP的V8，但有更多空间容纳.许多重要的东西

Brabus继推出门轴式、抗世界末日的G63“XL 800”之后，又推出了这款“XLP 800 Adventure”皮卡。如果您想知道为什么，简单的答案是……为什么不呢？

它进行了相同的化妆品变化，其SUV的兄弟，包括加强了线圈悬挂，更积极的身体套件和红色辉光侧出口排气，但最大的区别是，自定义平板床回来。因此，它失去了双叉尾翼和后门，但获得不同的侧板和适当的车顶行李架（与定制帐篷的选择）。

在后面还有额外的加强梁，为了...额外的力量。货舱本身衬有一种从Brabus的快艇舰队中缴获的“软柚木”材料。非常花花公子。

车身风格的变化也迫使Brabus设计了更长的驱动轴，将后桥进一步向后推，这意味着XLP的总长度超过了五米。是的，很长。停车可能很可怕。

得益于重新校准的动力控制单元和改进的涡轮增压涡轮增压器，AMG值得信赖的双涡轮增压V8发动机也已达到789 bHP/737磅英尺。输出与SUV相同，但额外的尺寸意味着0- 62英里/小时需要长十分之二（4.8秒）。注意，速度仍然非常快。

您还会注意到侧翼的侧向台阶，因为这东西的离地间隙是一个坦率地说荒谬的470毫米。它们对于让您进入XLP的天蓝色小屋至关重要，小屋里装满了绗缝皮革和令人愉悦的碳。

Brabus希望购买XLP 75万英镑，比XL贵20万英镑多一点。也许“为什么”毕竟是一个有效的问题……