当谈到纯粹为赛道建造的罕见、价值数百万美元的超级跑车时，可以肯定地认为，拥有成本对脸上的打击就像钢椅子一样严重。曼尼·科什宾（Manny Khoshbin）是仅有的40名幸运儿之一，获得了价值400万至500万美元的布加迪博莱德（Bugatti Bolide），他最近发布了一段视频，其中充满了有关这款超级跑车的一些令人眼花缭乱的细节，包括如何防止轮胎变成非常昂贵的橡胶五彩纸屑。
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布加迪切中要害，建议Bolide车主在仅使用37英里（60公里）的赛道后更换光滑轮胎，这一切都是为了达到最佳性能和不撞墙。在到达那里之前，轮胎必须预热，然后安装和卸载三次，以创造一些神奇的“均匀的牵引力模式”。不用说，这不是您的平均轮胎变化。
售价8，000美元的套装和五年保质期
据Khoshbin称，Bolide的一套新轮胎售价8，000美元。虽然这听起来很贵，但实际上比道路合法Chiron的7，200美元便宜一点，也比布加迪威龙臭名昭著的42，000美元轮胎套装便宜得多。如果没有其他的话，观点。
由于Bolide在街头不合法，布加迪深思熟虑地为它配备了一套专门为更轻松运输而设计的不同细轮胎。如果你抵制住在赛道上翻箱倒柜的冲动，而是把超级跑车停在你的气候控制车库里，那么只有赛道的光头胎应该能用五年左右才需要更换。
隐藏在这些巨大的车轮后面的是有史以来最大的碳碳刹车，安装在一个轨道上的超级跑车上，这是另一个维修项目，虽然还没有定价，但可能也不会便宜。
一切的日期
另一件事Bolide业主应该记住的是，几个内部组件来与到期日期。该清单包括安全带、某些填充材料、燃料袋，当然还有灭火器，该灭火器配备的电池只能使用一年。按时更换这些物品比测试它们每小时200英里的极限要好。
说到火灾，Bolide配备了发动机熄火开关和紧急灭火系统。两者都可以通过中控台上的专用按钮或车身上的突出红色手柄激活。
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启动Bolide的四涡轮增压8.0升W16发动机，可输出惊人的1，578马力（1，177千瓦或1，600马力），这本身就是一种仪式。首先，必须拉动总开关。然后点火开关来了。只有在这之后，你才能最终按下启动按钮，这是安装在一个可移动的，轭形方向盘，看起来像是直接从一个现代耐力赛车。
有趣的是，Bolide没有内置的冷却风扇。相反，车主们可以拿出便携式风扇，让汽车在赛道时间后至少坐30分钟，只是为了防止巨大的引擎自己做饭。哦，当你站在周围像一个维修站工作人员拒绝，不要忘记顶部关闭90加仑的坦克与110辛烷值的比赛燃料。
Manny Khoshbin是最早收到Bugatti Bolide的美国客户之一，他在YouTube上与175万订阅者分享了这一经历。他的车库已经收藏了令人印象深刻的异国机器，但即使在这些人群中，Bolide也是皇冠上的宝石之一。下面是一段视频，他展示了这辆超级跑车，甚至带着它在他的房产周围兜风。
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